Nessuno e' a conoscenza di questa sequenza?

Sono riuscito a parlare con l'addetto che ha fatto la ricarica, dice che il compressore si attaccava ma non pompava l'aria quindi secondo lui e' la meccanica del compressore che e' rotta! Esiste qualche metodo per verificarlo? Inoltre ho fatto una diagnosi con vag-com e ottengo i seguenti errori: 1)...

Ciao a tutti,chiedo il vostro parere sulla cosa che mi è capitata sta mattina! Innanzitutto premetto che possiedo una polo 1.4 TDI del 2000 con climatronic...siccome l'aria climatizzata era fresca, sta mattina ho portato a far ricaricare il climatizzatore. Vado a ritirare l'auto e mi sento dire che ...

Con questo metodo sono riuscito a fare la diagnosi da display climatronic però ho scoperto che ogni volta che accendo l'auto,il climatronic si accende da solo e fa un test di diagnosi (il display lampeggia) di una ventina di secondi e poi ritorna nella posizione off! Come è possibile? Prima che face...

Ciao a tutti, possiedo una polo 1.4 tdi 6n2, sono riuscito ad entrare nel "menu segreto" visualizzato sul display del climatronic ma non riesco a capire il significato dei numeri mostrati... Qualcuno di voi mi sa indicare la lista dei codici con relativo significato? grazie mille per l'aiuto

@baffo ritengo che piccole modifiche non siano cose da vedere negativamente ma semplicemente la passione per un mondo dove l'obiettivo principale è quello di personalizzare la propria auto in base a fattori estetici, meccanici ed economici! Quindi finché si può ritengo sia meglio prevenire che curar...

Adesso il motore e' in ordine,era semplicemente "prevenire e' meglio che curare"!
Potrei anche optare per questi serbatoietti che hai citato :)

Mi sembrate molto aggiornati in materia e quindi vi chiedo un'altra cosa: se scollego il tubo del recupero vapori olio dovrei avere il benificio di non imbrattare i condotti di aspirazione turbo-intercooler...c'e' qualche effetto negativo nel farlo?

Direi di no,sono stati fatti per lo piu' in autostrada con velocita' max di circa 140 km/h...peccato che non ho lo strumento per misurare la compressione altrimenti prima di smontare il motore mi sarei tolto la curiosità! Rimane un mistero...

Ne aveva 150000 km,ma non mi sembravano tantissimi...

Insomma e' un casino...lascio perdere...me lo faro' fare! Grazie per le info! :)

Ah ecco,mi sembrava strano che non ci fosse un po' di elettronica ad ostacolarmi...
Per curiosita', per rimappare che programmi si usano?