Stessa macchina di marzo 2017 con circa 40.000 km. Per il momento ho avuto solo problemi con la chiusura del bagaglio posteriore. Piuttosto sto avendo fastidi con l'eccessivo numero di rigenerazione e relativo cambio anticipato olio. Ed un fastidioso problema: quando fermo l'auto per aspettare ad es...

Dopo qualche giorno con i B4 le impressioni sono positive. Non è che diventa una CL con sospensioni magnetiche ma certamente meglio degli originali anche da nuovi. Soprattutto il retrotreno ne ha beneficiato in maniera più evidente. Anche la legittima pilotessa è soddisfatta per la risposta meno sec...

Mercoledì monto. Preso i b4 ed i tamponi Sachs. Poi vi saprò dire.

quindi potrei optare per i B4. Conoscete qualche store iper conveniente?

McFly ha scritto:Se devi prendere i Sachs tanto vale prendere i b4

from Nexus⁴

Parli per esperienza diretta?

I B6 potrebbero decisamente andare bene, ma sono parecchio costosi e non vorrei che per per 400 euro di differenza la "pilotessa" abituale non cogliesse tutta sta differenza. Su forum esteri ho letto bene di Sachs per la polo(..e non solo) ma ho visto che non è così facile reperirli in ita...

Pensavo anche ai B6, ma non vorrei fossero troppo duri...

Devo acquistare entro questa settimana. Cosa prendo? Originali, Bilstein, Monroe, Kayaba, Koni? Personalmente con Monroe non ho avuto belle esperienze....Sapreste inoltre indicarmi gentilmente un link dove trovare i codici per ordinare la serie completa dei tamponi in gomma senza essere spellato dal...

Ciao,
devo sostituire gli ammo per la mia 6r 1.6 tdi dsg e vorrei montare Bilstein. Sono alla ricerca di comfort e rigore, non troppa rigidità. Per chi è motociclista intendo tipo l'effetto degli Ohlins aftermarket: copia perfetta della strada senza risposte brusche!

A parte Brembo, qualcuno ha provato con successo gli EBC sulla 6R?:
http://www.ebcbrakeshop.co.uk/files_ebc.v1
o Tar-ox?

Sostituirla...con un'altra Polo naturalmente!!! Scrivo dalla ridente romagna!

Ciao, mi chiamo Alberto, sono (in)felice possesore di una 6r TDi 90cv Highline DSG in uso alla mia dolce metà. L'auto ha percorso circa 85.000. Nel dubbio se sostituirla a causa degli arcinoti problemi agli iniettori e usura precoce degli ammortizzatori e dei dischi freno sono approdato su questi li...