L adattamento va fatto altrimenti non si mette in moto l auto. Se hai preso gasolio sporco può non averti detto una fesseria. Nel dubbio dovresti finire il pieno e cambiare filtro del gasolio Bene ragazzi ho risolto il problema con lo spegnimento facile allo spunto appena dopo l'accensione del moto...
Ciao a tutti. Approfittando della vostra esperienza ho montato anch'io le Bilstein B4 e mi sono accorto che quelli anteriori originali erano proprio andati. Che spasso ora le mie 215r16 ora lavorano come si deve. La rigidezza sembra quella di un leggero assetto sportivo che non pregiudica il confort...
Ciao, volevo segnalare questo video che spiega nel dettaglio come sostituire i dischi dei freni: m Nello stesso si parla di Golf 4 ma li ho appena cambiati sulla mia Polo 9N3 e vi assicuro che è la medesima cosa. Cambia solo che la vite per rimuovere il disco dal mozzo è una torx e non a stella. E'...
Si anche la mia si comporta in questo modo...nonostante abbia fatto anche io la sostituzione iniettori e l'aggiornamento della centralina...il penultimo software era pietoso!!! Comunque seguirò l'evoluzione di quest post perché sono curioso di come sarà il finale... Ciao Claudio da quanto hai quest...
hush1976 ha scritto:Fai l'allineamento iniettori su strada, dopo aver fatto l'allineamento aspetta di fare almeno un 200-300 km e vedi se la situazione migliora.
Grazie hush adesso vedo un po' come va con questo aggiornamento. Ciò che non mi torna è il diverso comportamento tra primo spunto e i successivi.
Ho finalmente fatto la diagnosi e un aggiornamento alla centralina, la macchina sembra vada un pelino meglio ma il problema al primo spunto dopo l'accensione permane. A questo punto mi viene da pensare che non mi ero mai accorto di questa cosa, probabilmente il primo spunto l'ho sempre fatto molto l...
La cosa strana è che il minimo non risulta irregolare. Anch'io dopo aver sostituito gli iniettori (circa un anno fa) avevo risolto coi problemi di irregolarità. Ora appena accesa (indifferentemente motore caldo/freddo, clima on/off) non mi permette di spuntare come se volessi uscire da uno stop rapi...
Inoltre il meccanico mi ha detto che sostituito il sensore di pressione del fap è stato fatto un adattamento affinché la centralina riconoscesse il nuovo sensore? Potrebbe essere questa la causa del problema?
Mi sta dando lo stesso problema anche col clima spento! Stamattina sono passato dal meccanico e mi ha dato una spiegazione che non mi convince, carburante sporco. Lunedì dovrebbe farmi una diagnosi per verificare alcuni parametri, ma domani mi sa che faccio un salto nell'ultima officina VW della mia...