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Ragazzi io vendo il modulo per GTI, se a qualcuno serve...

scusate! cmq il tbox lo avevo sulla polo 1.2 tsi che ho venduto per prendere la GTI.. quindi non posso fare un confronto fra i 2 moduli visto che sono stati montati su 2 macchine diverse... se vuoi un modulo vai di Seletron! che caschi in piedi!

io stò puntino non l ho trovato.. cm

mi trovo bene, la differenza si sente... non è eclatante ma si sente! me lo sono montato da solo, non è proprio facile come dicono ma è fattibile, per la gti è palloso perchè si deve passare il cavo nero dal cofano fino in bauliera dato che la batteria è li!! cmq se sei indeciso fra tbox e seletron ...

io ho montato ieri una centralina seletron per la mia GTI devo dire niente male!

via mi sono deciso, 700 euro sono troppi...con 300 faccio una rimappatura come si deve! Ora però sto andando in paranoia, non riesco a capire se si può sostituire il centrale silenziato con uno libero senza problemi... chi dice si, chi dice no... chi dice che il silenziatore del centrale è nel pezzo...

se invece volessi mettere solo un catalizzatore 200 celle? avrei miglioramenti di prestazioni e sound giusto? ma per montarlo come si fa?

ma il centrale silenziato fa da "tappo" oppure no?

ho mandato un paio di mail dove gli avevo chiesto se il nostro centrale è silenziato e mi è stato detto che: "per la tua macchina il centrale è libero. E' il downpipe, che è un corpo unico dal turbo fino al centrale, che contiene sia il kat che il silenziatore" ma la gti non ha il centrale...

Quanto costano il centrale, e terminale SCARA? sul sito non sono riuscito a trovare i prezzi!

certo, ne avevo una prima, l aumento di potenza se sente... non è incredibile ma si sente, e sopratutto non da problemi!

Ragazzi io invece sto andando in paranoia... Vorrei dare un po più di brio alla mia GTI (non è che gli manca) ma anche sulla 1.2 tsi che avevo prima avevo montato un modulo Tbox, 18cv in più dichiarati, anche se fossero stati 15 reali, si sentivano! e stavo pensando di montarlo sulla GTI... il probl...