Ho ripreso la macchina, per ora tutto ok. Hanno cambiato anche il sensore di pressione differenziale nel dpf e aggiornato la centralina. Hanno controllato il DPF e dicono che è ok, non è otturato. VW mi ha fatto un bel po' di sconto sul prezzo di tutto quanto il lavoro. Era meglio che non succedesse...
Comunque sta cacchio di macchina ha troppi problemi. Anche io ho la pompa del gasolio rumorosa e avevo anche i dischi ovalizzati dopo essere andato a prendere il latte due volte, ma almeno quel problema lì non ce l'ho più, non so cosa sia successo ma è sparito da solo. La prossima volta prendo una U...
Perché me la sconsigli? Ieri sera ho portato la macchina al Service e devo dar ragione a madiweb. Mi hanno fatto vedere il pezzo di ricambio: è tutto un monoblocco valvola EGR + radiatore EGR (con valvola radiatore EGR) + sensore di pressione, il tutto si colloca a monte del catalizzatore. Modalità ...
Forse mi sono spiegato male, sono già strapassati 18 mesi dall'acquisto!
Dove l'ho comprata mi han detto di no! Però non mi spiego come mai quel Service da cui sono andato a fare la diagnosi mi abbia proposto l'estensione, se poi non si può fare.
A me chiedono 250 tutto compreso Radiatore+Sensore. Comunque se VW non pagava il radiatore EGR erano 380 euro solo il pezzo a detta loro. Però mi dicono che sono due pezzi separati. Vi farò sapere. Ho telefonato dove ho comprato la macchina è mi hanno confermato che l'estensione di garanzia è attiva...
La porto stasera al Service ufficiale. Per telefono mi hanno detto che cambiano il radiatore EGR ma non l'EGR. Nel 1.2 TDI Bluemotion non è tutto un blocco unico col radiatore? Il sensore di pressione me lo cambiano. L'estensione di garanzia me l'ha proposta l'altro Service che ho scartato. Possibil...
La mia è un 1.2 TDI BlueMotion. Comunque ho letto in giro che sul 1.6 TDI lo stesso problema si manifesta con il lampeggio della spia della candelette oltre alla spia fissa del motore. Chissà perché... Comunque sarebbe anche ora che il costruttore fornisse tonnellate di PDF tecnici agli utenti final...
Diagnosi impossibile dal meccanico non ufficiale, non riesce a leggere il codice errore. Doppio fail consecutivo Ho dato un'occhiata in giro in vari forum (anche all'estero) e sembra che il problema sia l'elettrovalvola del radiatore dell'EGR. Sembra che a lungo andare le ceneri del gasolio (special...