[egorc123]

Ciao a tutti, ho cercato sul forum un argomento simile ma non ho trovato quello che mi serviva.
In poche parole, da circa una settimana la macchina mi da problemi all'accensione, sempre di mattina a freddo. Accendendo sembra che manchi la forza e si sta per spegnere, il conta giri scende a 400 giri poi si alza a 1100 giri finché non si scalda il motore.
Per info, ho l'impianto GPL ma non centro nulla con l'accensione dato che parte a benzina.
Grazie

[Bigno82K]

c' è probabilmente qualcosa di sporco... filtro aria, corpo farfallato o collettore di aspirazione (questa è l' opzione peggiore)

[egorc123]

c' è probabilmente qualcosa di sporco... filtro aria, corpo farfallato o collettore di aspirazione (questa è l' opzione peggiore)

Se e qualcosa di sporco me lo dovrebbe fare sempre penso, ma nel mio caso solo la mattina a freddo. Per tutto il resto della giornata non ci sono problemi. A volte mi succede qualcosa di strano. Vivo sulla colina e per andare a casa ho una bella salita, se vado piano mi si accende la spia motore e EPC, quando accelero un po' di più non succede. Il giorno dopo decido di andare dal meccanico e la spia non c'è più. C'entra qualcosa con l'accensione e/o sporcizia?

[Bigno82K]

non sono proprio esperto in materia, ma cercando i sintomi da te spiegati sono uscite sempre le risposte che ti ho dato, il particolare il corpo farfallato; magari te lo fa solo in accensione perchè comincia a sporcarsi ma non è intasato completamente?

[egorc123]

Faccio un salto in officina poi vi faccio sapere. Grazie

[egorc123]

Consiglio del meccanico di fiducia. Camminare un giorno a benzina perché è possibile che gli iniettori se non sbaglio si sono irrigiditi dato che ho l'impianto GPL. Altrimenti potrebbe anche essere lo starter automatico. Voi che ne pensate?

[Hybrid Core]

consuma un po di vpower e stira qualche marcia a motore caldo, se è un problema lieve si risolve

[egorc123]

Ho provato ad andare a benzina una giornata ma questa mattina il peggio, la prima botta stava per partire ma niente, la seconda non ne voleva sapere e solo alla terza e partita. Ora sono di nuovo dal meccanico sento che mi dice lui.

[KipKilligan]

Mi sa che avete un problema molto simile :
http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=14&t=22308

[egorc123]

:024 Mi sa che avete un problema molto simile :
http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=14&t=22308

Grazie per la segnalazione

[KipKilligan]

Figurati, facci sapere se riesci a risolvere

[egorc123]

consuma un po di vpower e stira qualche marcia a motore caldo, se è un problema lieve si risolve

Buongiorno ragazzi, allora le cose stanno così. Ancora non so cosa sia successo ma ho seguito il consiglio di Hybrid Core e devo dire che qualche risultato l'ho avuto. Ho messo 20€ di vpower e ho stirato un po' le marce a motore caldo. Devo dire prima di tutto che non ho notato alcuna differenza in marcia con questa benzina che costa 0,50€ in più al litro però il giorno dopo la mattina la macchina e partita meglio delle altre mattine, e anche questa mattina e andata bene, quindi posso pensare che c'era qualcosa di sporco.
Spero di esservi stato utile in qualche modo e se ricompare il problema ve lo faccio sapere, per ora sono in questa situazione. Buona giornata a tutti