[spectrum]

Ciao a tutti,

ho gia visto un post analogo ma il titolo parlava solo di problemi di avviamento, e poi nel thread vi erano anche altre casistiche, quindi lo riapro con titolo piu dettagliato, questo perche' e' un problema che vedo ricorrente in tutti i TDI di questa serie, puo avere piu di una soluzione, e sperando di fare cosa utile per tutti quelli che hanno questo problema infernale.

Sto lottando per risolverlo da mesi, cerncando nella rete ho visto altri hanno lottato per anni, alcuni si sono rassegnati e tengono l'auto cosi', altri sono andati 20 o 30 volte alla VW e le diagnosi davano sempre nessun errore, altri hanno pellegrinato per meccanici senza risolvere e spendendo parecchio. Altri hanno risolto trovando un meccanico bravo, perche il problema e' sporadico e si verifica solo nei primi avvi e dura poco.

L'auto specie a freddo o a motore tiepido fatica a partire o muore di colpo in marcia. Si riavvia, ma tiene solo il minimo e accelerando si spegne. Si aspetta un po, si riavvia e riparte con funzionamento regolare, che mantiene fin che resta calda.

Allora, ho fatto varie ricerche su questo problema. Inizialmente pensavo a un problema di gasolio che non arriva agli iniettori, ho verificato di avere la pompa bassa gasolio in buono stato, e di non aver perdite gasolio, e infatti tutte le ricerche fatte nel web parlano di problemi elettrici. Tutti i motori TDI di questa serie, per polo, golf,seat, audi sembrano presentare lo stesso problema.

Generalmente, sembra che la centralina per qualche mancanza di informazione blocca l'iniezione. Quasi tutte le persone hanno risolto con una di queste parti:

- rele' pompa carburante (primo in alto a dx sul quadro rele)
- sens. temp. liquido refrig.
- sens. temp gasolio (si puo provare a escluderlo con la famosa resistenza da 160ohm)
- sens. albero a camme (piu gettonato)
- semlplice controllo e rivitalizzazione delle connessioni dei sensori ruotando un po i contatti sul proprio asse + spray per contatti.
- cavetti di un sensore mordicchiati dai topi.

Naturalmente cambiare tutto come ho gia fatto io rischia di non risolvere ed ha un certo costo. La diagnosi spesso da "nessun problema riscontrato" ma sembra che con VAG-COM, o con altri computerini tenendoli aperti anche in marcia si riesca a beccare il problema.

Nel mio caso, ormai penso a qualche cavetto rosicchiato, ho lavorato con "creader V", anche lui da "nessun errore" ma sembra non sia in grado di prendere tutti gli errori. Vediamo se col VAG-COM lo pesco.

Qualsiasi aiuto su questo problema e' ben accetto. A problema risolto postero' se riesco una guida di come procedere nella diagnosi di questo problema.

Ciao
Angelo

[spectrum]

Posso proclamare "a suon di fanfare" il caso ufficialmente risolto.

Come procedere per questi problemi:

1 - controllare i connettori dei sensori principali, (sensore albero a camme, temp liquido refr., temp gasolio, debimetro). Rinfrescare le connessioni, ruotare eventualmente leggermente i terminali e usare sprai per contatti.
Non risolto ? Vai al 2.
2 - 2 possibilita:
a (metodo non professionale). Cambiare "rele' pompa carburtante" e rele "main power injection", se non si risolve, cambiare nell'ordine sopra riportato i primi 3 sensori citati sopra. Possibile il problema si risolva cambiando solo il sensore albero a camme.
b (metodo professionale) comprare 45 euro di VAG-COM (spese bene), leggere la diagnosi. Se si rileva una serie di errori con anche

ERROR: CAM SHAFT POSITION sensor.

Sostituire solo il sensore albero a camme, se no verificare quali altri sensori sono indicati nella lista e sostituirli.

Mitico VAG-COM.

Cambiato il sensore, 10 minuti di lavoro, si toglie coperchio plastico superiore della cinghia, si rimuove il coperchietto plastico che permette di inserire/rimuovere il sensore, si toglie il sensore e si monta il nuovo.

Ciao a tutti
Angelo

[McFly]

Sto vag devo farmelo pure io..
Sei riuscito a risolvere ed è un gran bene :)

[claudio-dj]

Ottimo.....bel lavoro!!

[xax]

la mia polo e del 2002 1400 tdi ,fin ora nn ho avuto di questo problema ,forse alcune sono nate diffetose ?