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Ho una Polo 9N 1.4 TDI del 2005.
Premetto che i fari posteriori li ho smontati-rimontati X volte poiché ho montato lampadine a LED nelle frecce-antinebbia-retromarcia-posizione-stop (e il processo non è finito poiché sto aspettando altre lampadine LED...).
Nelle precedenti settimane qui a Milano ci sono state una paio di acquazzoni, ed entrambe le volte mi sono ritrovati un paio di cm di acqua nei fari posteriori: per fortuna me ne sono accorto in tempo e li ho svuotati prima che si bruciasse/fulminasse qualcosa.
Vorrei da qualche esperto qualche dritta su cosa andare a guardare nel faro, poiché ad occhio non vedo né rotture né guarnizioni mancanti.
L' unica cosa di cui mi ero accorto (proprio ieri) è che nella carrozzeria la sede del foro quadrato (in cui entrano le clip del faro posteriore) erano slabbrate verso l' esterno per cui il faro posteriore una volta montato, non era propriamente a filo con la carrozzeria: probabilmente a causa di questa non perfetta aderenza alla carrozzeria la guarnizione rettangolare che viene premuta tra plastica del faro e carrozzeria veniva premuta troppo poco e dunque l' acqua entrava di lì.
In quest' ottica, con un martello (e un foglio di carta opportunamente piegato) ho provedduto a livellare il bordo dei fori delle clip, quindi ora il faro posteriore (=entrambi, lo stesso identico problema l' ho avuto su entrambi i fari posteriori) sembra più aderente alla carrozzeria e <potrei> averi risolto il problema.
In ogni caso chiedo: è già capitato a qualcuno di aver acqua dentro i fari posteriori?
A che cosa può esser dovuto?
Come si può rimediare?

in concessionaria vendono il kit di guarnizioni nuove

m2312l ha scritto:in concessionaria vendono il kit di guarnizioni nuove

Pensi che basti?
Voglio dire: a controllo visivo, per quanto guarnizioni di 6 anni di età, non si notano rotture/abrasioni/pezzi mancanti.
Inoltre: mentre c'è la guarnizione tra i 2 pezzi di plastica (gemma e portalampade) che in effetti, poiché questi si accoppiano con le clip di plastica, se questa guarnizione fosse difettosa (nonostante l' accoppiamento a scatto tra i 2 pezzi) in effetti entra l' acqua.
Ma la guarnizione "rettangolare" del portalampade che va a chiudere accoppiandosi sulla carrozzeria, anche se la guarnizione fosse perfetta ma le clip del faro sono "sminchiate" per cui questa guarnizione, per quanto nuova e perfetta, non lavora come dovrebbe e dunque l' acqua entra...

cambia le guarnizioni e vedrai che risolverai i tuoi problemi....

kynyo ha scritto:cambia le guarnizioni e vedrai che risolverai i tuoi problemi....

Va bene, ho il concessionario VW proprio dietro l' ufficio, domattina prima di entrare, passo, compro le guarnizioni e POI entro in ufficio
Vi terrò aggiornati

esatto ho avuto lo stesso problema anch io quando ho messo i fari della 9n3.
sono le guarnizioni sicuro..mi sembra costino 20euro x entrambe i fari

prova a stringere un pò di più il dado che regge il faro posteriore all'interno del bagagliao.

MegaMagic prima di postare è buona regola presentarsi! Ciao!

ciao base io ho risolto ho risposto ha una altro in una altra inserzione leggilo ho avuto il tuo stesso problema scrivi nel motore di ricerca acqua nei fari posteriori e clica:006

Ciao ragazzi,

Una mia amica ha problemi di infiltrazione d'acqua nel fanalino posteriore e mi ha chiesto di risolverglieli, quindi dovrei smontarglielo.
Siccome non l'ho mai fatto, e io ho una Polo 9r e non 6n, vorrei chiedervi la procedura per smontare il fanalino senza fargli danni.
Un'altra cosa: fra i pezzi di ricambio si trova la sola guarnizione per l'acuqa e non tutto il fanalino?

Grazie e ciao

per fanalino intendi il terzo stop?

Wladimiro Gaiotti ha scritto: io ho una Polo 9r

hai già il modello nuovo?!?!

.. ho una 6r, ho sbagliato scrivere...

il fanalino che devo smontare è il posteriore sinistro della 9n.
A proposito, forse ho sbagliato gruppo di discussione, forse dovevo mettere il post fra i "problemi riscontrati", scusate, scrivo sempre di corsa

ciao