diminuzione giri motore in frenata
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    diminuzione giri motore in frenata

    da mattiaa » domenica 22 gennaio 2012, 16:36

    Ciao a tutti, ho dato uno sguardo sul forum ma non ho trovato nessun argomento simile.

    Cercherò di descrivere il problema: in prossimità di un incrocio, quindi parliamo di velocità abbastanza moderate, nel premere contemporaneamente freno e frizione noto una diminuzione dei giri del motore ben al di sotto del minimo che è di circa 900 g/m.
    Questa diminuzione dei giri è molto più accentuata quando il climatizzatore è in funzione o quando il motore è freddo.

    Appena l'auto si ferma o se durante la frenata si toglie per una attimo il piede dal freno i regimi del motore ritornano normali.

    Qualcuno di voi ha mai riscontrato un problema simile?

    Grazie.
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da MyEvo » venerdì 27 gennaio 2012, 23:54

    Al minimo ferma, con frizione tirata e/o freno schiacciato come si comporta?

    Nel frattempo ti chiedo di metterti nel gruppo polisti 9n! Ciao!!
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da mattiaa » sabato 28 gennaio 2012, 10:26

    Farò questa prova in serata :006
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da mattiaa » giovedì 2 febbraio 2012, 9:58

    Ho fatto le varie prove, a macchina ferma, premendo prima la frizione poi il freno e poi tutti e due contemporaneamente, i giri motore rimangono invariati!
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da MyEvo » giovedì 2 febbraio 2012, 23:21

    Il volante resta utilizzabile o fa come per indurirsi quando succede?
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da mattiaa » martedì 14 febbraio 2012, 13:44

    il volante si utilizza tranquillamente, non si indurisce.
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da sarm81 » domenica 26 febbraio 2012, 23:52

    Anche a me succede lo stesso problema
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da MyEvo » lunedì 27 febbraio 2012, 9:55

    Così senza avere modo di vedere, sembrerebbe che il freno attacchi prima della frizione, per cui freni quando la frizione è ancora inserita, i giri già bassi, crollano inesorabilmente...prova a vedere se te lo fa anche usando un leggero anticipo sulla frizione...
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da Stiwy81 » lunedì 27 febbraio 2012, 10:02

    uhm potrebbe anche essere così, però dovremmo partire da una situazione in cui a frizione NON premuta i giri motore sono vicini a 1000, e almeno nel mio caso non lo sono mai perchè utilizzo il freno motore.... credo invece sia un problema del minimo che ha bisogno di un po' di tempo per settarsi sul valore giusto. In ogni caso è un'anomalia, quindi bisogna capire cosa c'è che non va.
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da MyEvo » lunedì 27 febbraio 2012, 10:08

    A me, a ben pensare faceva scherzi di minimo sia per la farfalla che per la batteria scarica...ma già da fermo, non in frenata.
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da Stiwy81 » lunedì 27 febbraio 2012, 11:28

    ho pensato anch'io alla farfalla, ma la sua è un diesel....... EGR? :017

    p.s.:
    sarm81 ha scritto:Anche a me succede lo stesso problema

    presentati nella sezione apposita :002
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    Re: diminuzione giri motore in frenata

    da steninja74 » lunedì 27 febbraio 2012, 16:18

    Potrebbe essere anche la pompa dei freni che ti fa fare questo giochetto... :017

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