regolazione fari
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    regolazione fari

    da quinta50 » martedì 11 novembre 2014, 10:41

    ciao ragazzi, è la prima volta che scrivo dopo la presentazione.ho un problema con la mia polo 1400 16v anno 2003.entrambi i fari annabaglianti rimangono bassi e non rispondono ai comandi del regolatore che c'è dentro l'abitacolo.ho fatto le seguenti prove:
    1)sostituzione del regolatore(di sicuro funzionante) con uno di una polo di un amico, ma la situazione rimane invariata :011
    2)ho regolato meccanicamente entrambi i fari alzandoli con le viti apposite,ma mi sono accorto che la sera dopo la situazione era la stessa erano tornati bassi.i fari sono di marca AL.deduco che se sono tornati bassi dopo la regolazione meccanica i motorini dovrebbero funzionare!!!!!! l'auto l'ho presa usata da un paio di mesi con 65000 km unico proprietario.

    voi cosa ne pensate?

    Grazie :006 a tutti
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    Re: regolazione fari

    da bonzo86 » martedì 11 novembre 2014, 10:49

    vedo che hai una 9n quindi sposto nella giusta sezione.
    Le prove che devi fare sono queste.
    Quando modifichi l'altezza dei fari senti i motorini che si muovono?
    se senti il rumore vedi se si muove realmente la parabola altrimenti si sono staccati da dentro.
    Se non si muovono controllati i fusibili e controlla che non siano bruciati, inoltre controlla anche che la rotellina sia buona e non guasta.
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    Re: regolazione fari

    da quinta50 » martedì 11 novembre 2014, 11:38

    grazie x la celere risposta.la rotellina:intendi quella del regolatore? :017
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    Re: regolazione fari

    da bonzo86 » martedì 11 novembre 2014, 13:49

    si scusami!
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    Re: regolazione fari

    da quinta50 » martedì 11 novembre 2014, 17:39

    allora ho verificato:il regolatore interno(rotellina)non può essere perchè l'ho sostituito con uno funzionante prestatomi e sulla macchina dove è montato funziona benissimo.poi, ruotando con la chiave a brugola le due viti di regolazione dei rispettivi fari le parabole si muovono liberamente in sù e in giù.

    ma la cosa strana è:come fanno i due fari dopo essere stati regolati regolarmente con la chiave a tornare,il giorno dopo, di nuovo al punto di partenza? vuol dire che i due motorini funzionano!!!!! :011 c'è una centralina che interviene? cosa ne pensate?
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    Re: regolazione fari

    da bonzo86 » martedì 11 novembre 2014, 19:11

    io intendevo:
    quando giri la rotellina da dentro, tu vedi i fari che si alzano e si abbassano?
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    Re: regolazione fari

    da quinta50 » martedì 11 novembre 2014, 19:15

    no no nessun movimento!!!!!!
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    Re: regolazione fari

    da bonzo86 » martedì 11 novembre 2014, 19:17

    ah ecco...allora può essere che i motorini sono staccati oppure non ci arriva corrente. tocca smontarli oppure staccare il connettore e vedere con il tester se arriva corrente sui pin dei motorini.
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    Re: regolazione fari

    da magico81 » martedì 11 novembre 2014, 19:28

    Ricordo che sulla Felicia poteva succedere che i fari una volta abbassati con il comando dall'abitacolo non tornassero più nella posizione 0 per via di perdita di pressione del dispositivo che era idraulico (!). Qui invece è elettrico, per cui è più facile accorgersi se il motorino lavora o no. Ma subito dopo che li hai abbassati non tornano più in posizione? E per rialzarli senti il rumore del motorino?
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    Re: regolazione fari

    da quinta50 » martedì 11 novembre 2014, 19:55

    no io non abbasso niente.li trovo abbassati.mai sentito nessun rumore dei motorini da entrambo le parti!!!!
    l'unica regolazione si riesce a farla in modo meccanico con la chiave a brugola....
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    Re: regolazione fari

    da magico81 » mercoledì 12 novembre 2014, 12:56

    Allora la plancetta con la rotellina sul cruscotto funziona, ma il motorino no. Probabilmente i perni che tengono le parabole alzate sono bloccati oppure sono troppo molli e quindi rientrano da soli in sede andando ad abbassare le parabole.
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    Re: regolazione fari

    da quinta50 » mercoledì 12 novembre 2014, 14:08

    Mi sa che è proprio come dici tu.I fari sono Al, ci deve essere una procedura x arrivare ai motorini che non conosco molto bene.Vorrei provare come già suggerito da bonzo86 se arriva tensione ai morsetti dei fari.Non so la colorazione dei cavi predisposti.Qualcuno mi può aiutare così vado a colpo sicuro.
    Grazie a tutti.

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