POLOVW.IT

A ottobre mi sono deciso di fare il cambio Olio alla mia polozza datosi che scatteranno i fatidici 3 anni. L'ultima volta è stato messo il 11/10/2012... L'unica nota negativa è che siccome ero ancora un inespertissimo in questo ambito ho fatto il cambio con un 15w40.... So che per i nostri motori vanno bene i 5w30 o 5w40. Cosi ho trovato in promozione a 20€ una tanica da 4l di 5w40 ENI I-SINT e l'ho presa...
La macchina fino ad ora non mi ha dato mai nessun problema... E' praticamente un toro scatenato che consuma sui 21/22kml fissi e calcolati... Una bestia! In più, ho sondato l'altro ieri e a prima occhiata non ne ha consumato proprio nulla... Anzi è leggermente sopra il massimo di come dovrebbe essere normalmente.La macchina è in piano ed è stata lasciata una nottata spenta per verificare il livello. ( lo faccio periodicamente ogni 2/3 mesi ) Secondo voi con quell'olio in circolo per tutto questo tempo potrebbe aver compromesso il corretto funzionamento del motore?

magari danni non ne hai fatto..ma è ovvio che non è il suo olio quindi devi cambiarlo.

Tanto per sapere, una tanica da 4l può bastare? O ce ne entra leggermente di più? Magari appena ribecco un offerta prendo un'altra tanica da 1l sempre 5w40 per un futuro rabocco?

Controlla sul libretto sia la specifica corretta sia la quantità esatta (con sostituzione del filtro la quantità a detta della VW è differente)
Sulla mia 1,4 TDI 80cv ci vano 4,3l di olio con la sostituzione del filtro.

purtroppo sono sprovvisto del libretto di uso e manutenzione , comunque anche io in rete avevo letto che ci voleva circa 4,2l di olo motore sul nostro TDI

Prova a chiedere a qualcuno con la 9N che ha ancora il libretto

Se non lo sanno su questo forum, non lo sa nessun altro al mondo :)

appena posso ti controllo sul libretto. Io ne ho comprati 5 di litri e poi se l'è vista il meccanico :)

@McFly ma grazie!!

Con mia grande sorpresa dice 3,8


Strano, a me ne mettono di più

from Nexus⁴

Intanto ti ringrazio...!! Gentilissimo.
Un ultima domanda... Ho visto che l'olio ENI i-Sint che ho preso è un 5w40 con specifiche vw 502.00 e 505.00
Ho letto che per gli iniettori pompa devo prendere un 505.01 o un 506.01... Oddio! Succede qualcosa se ci metto questo invece che il 505.01? Cambiano di molto tra di loro.

Ho trovato questo:

505.00 per motori diesel con intercooler, cambio ogni 15.000 km
505.01 per motori diesel auto inclusi motori della nuova generazione, con iniettore pompa singolo, cambio ogni 15.000 km
506.00 per motori diesel auto, con intervallo cambio olio prolungato superiore a 50.000 km, non per uso su motori con iniettore pompa singolo. Il cambio viene comunque indicato dall'indicatore elettronico di servizio (WIV).
506.01 simile alla 506.00, con maggiore protezione all'usura, cambio a 50.000 km, per tutti i motori diesel. E' la specifica dell'olio di lunga durata per AUDI A2 1.4 TDI con motore dotato di singolo iniettore pompa. Non deve essere usato dove sono richieste le specifiche VW 503.00/506.00/505.01/505.00/502.00.
507.00 per motori diesel Euro IV