[polly16v]

salve ragazzi,
è da un pò che ho notato che accendendo il lunotto termico posteriore, dopo circa 2\3 min la spia inizia a lampeggiare.
ho provato a spegnerlo e riaccenderlo ma niente, inizia a lampeggiare.
lo fa sia a macchina calda che fredda, la batteria è nuova quindi escludo un qualche calo di tensione.
sembra però che nei 2 min prima del lampeggio il lunotto inizia a sbrinarsi per poi fermarsi.
ho pensato ad un problema al relè, ma dove si trova?
qualcuno ha risolto lo stesso problema?
ci sto uscendo matto

[SergioAW1]

Sembra più un "meccanismo" di protezione...

[SergioAW1]

guarda
viewtopic.php?f=25&t=1868&start=12

[polly16v]

mi sono letto e riletto questo topic ma niente, non trovo risposta.
cambierò il relè e vedremo...

[SergioAW1]

quando attivi il comando, senti lo scatto del relè?

[azzizzola]

A me verrebbe da pensare che proprio la resistenza del lunotto termico inizia a cedere. Non insistere col tentare di usarla, che se ci si fida un po' troppo dei fusibili, si può rischiare qualche danno all'impianto elettrico con assorbimenti di quel tipo..

[polly16v]

il lunotto termico è ok, verificato con tester.
quando premo il pulsante il relè si attiva e a volte sbrina anche il vetro, oppure inizia a sbrinare e poi si blocca quando inizia a lampeggiare il pulsante.
ecco perche mi viene da pensare che sia il relè

[azzizzola]

Non credo che il tester possa fare prove di carico e verificare perdite di isolamento.. comunque, speriamo sia come dici a questo punto

[matteo89]

Ti risolvo io il problema.. È successo anche a me... La spia del lunotto lampeggiava sempre e non funzionava.. Nello stesso tempo la macchina rimaneva leggermente accelerata.. Problema?? Sulla batteria c'è una scatolina che viene via spingendo verso sopra, all interno ci sono dei fusibili... Uno di quei fusibili è saltato. Basta sostituirlo.

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

[polly16v]

e un fusibile fa funzionare a intermittenza il lunotto?
se era un fusibile saltato doveva non funzionare e basta?
Poi nessun problema di minimo alto resta stabile sui 900\950 giri

[matteo89]

Quando un fusibile salta viene disattivato il servizio, in questo caso il tergi, automaticamente la macchina sale di giri per darti l opportunità di far funz altro

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk