POLOVW.IT

Salve,

Apro con questo quesito in casa VW.
Ho acquistato ormai 4 anni fa una 9n di fine dicembre 2002 e nell'arco di questi anni ho avuto varie magagne al punto di pensare:

"Ma dov'è finita la qualità made in germany"??

Sarà perchè le fanno in Spagna??
Sarà che le riduzioni dei costi in scala sempre più maggiore portano alla scelta di materiali sottodimensionati??
Sarà quel che sarà??

Vi elanco i problemi e poi stilo insieme a voi una sorta di casistica:

motore 1.2 64cv

-supporti anteriori che si sono rotti
-2 o 3 bobine bruciate
-saltata la distribuzione a 55.000 km circa
-cambiata valvola egr
-cambiato anello contrasto allo sterzo (produceva un "clac" quando si sterzava)
-spia gas di scarico perennemente accesa (ovviato in maniela ridimentale con uno sticker nero )
-entrambi i supporti dei vetri hanno ceduto, 2 anni fa il dx, il mese scorso il sx
-interni rumorosi (plancia e dai rotolatori anteriori?!)

Madonna

che sfiga ragazzi

be diciamo che a volte capita la macchina sfigata... cmq i 1.2 in genere sono leggermente rognosetti...

quoto hai beccato un auto bella sfigata e quoto anche che il 1.2 èun motore da evitare

Cmq dei problemi, ho avuto modo di vedere che sono ricorrenti sulle polo (distribuzione, supporti) o cmq anche nella gamma vw (vetro che rimane giù) per esempio golf 4, a4 etc etc

La Polo è un'auto affidabile! Almeno parlo per esperienza personale..
Ad Ottobre 2009, 5 anni, e gli unici problemi sono stati i classici gommini della stabilizzatrice ed ora il debimetro ma solo perchè c'ho messo io le manine nel tentrlo di ripulire. Tagliandi, lampadine e normale manutenzione non fanno testo..
Per la tua, importante è se l'auto l'hai presa nuova o usata e quindi con probabili macagne
ciao

anche a me oggi si sono accese le spie dell abs e esp anche se funzionano perfettamente e ho l interruttore degli stop che è difettato..quindi basta sostituirlo e non si ripropongono più quelle spie?

tutto sommato direi che è un'ottima car....

Salve mi sono appena registrato con la curiosità di cercare qualche risposta ad un romore all'avantreno, cmq la mia 1.4 tdi 3p 9n di giugno 2002 e con solo 231000 ...io la definerei affidabile!!! Di magagne appena presa le ho avuto sul servosterzo, plafoniera interna biricchina, interruttori luci porte guasti, lampadine anabagliati e posiz posteriore 1 ogni 6 mesi e rumori interni (sin da nuova) ma non mi ha mai lasciato per strada... Mi è costata + di tagliandi VW che altro...
Ciao ciao

gino devi presentarti nell'apposita sezione prima di postare altrove

Direi che la mia, per ora, è stata affidabile:
134.300km all'attivo e sostituito:
-silent block a 127.000km
-batteria a 122.000km
-interruttore pedale freno sempre intorno ai 125.000km