[catarro]

Ho una 9n3 1.4 TDI del 12/08, non più in garanzia e come feci ai 15000 sto pensando di arrangiarmi con il tagliando.
Ai 15000 cambiai olio e filtro, sbagliando (ho saputo dopo che si trattava di un long life che durava fino ai 30000) e il filtro abitacolo.
Ora ai 30000 sono intenzionato a cambiare olio e filtro. Quali altri interventi e controlli sono opportuni secondo voi? Se non sbaglio sarebbe ora di cambiare l'olio del circuito frenante.
Esiste l'elenco degl iinterventi del tagliando dei 30000? Qualcuno può gentilmente pubblicarlo?

[kynyo]

se sono passati 2 anni ti conviene cambiare il liquido freni......poi filtro olio,abitacolo,gasolio,aria.....

[catarro]

Se non sbaglio il serbatoio dell'olio del circuito frenante è situato in un posto scomodo, sotto la batteria. Visto che la sua sostituzione diventa un po' laboriosa non sarebbe opporuno farla coincidere con la sostituzione della batteria, dopo i tre/quattro anni di vita?

[Pigno]

il serbatoio dell'olio freni si trova accanto all'air box del fitro aria, lo puoi trovare facilemente vedendo il tappo gialla con il simbolo dei freni; però come consiglio sempre per i freni meglio far fare il lavoro al meccanico

[gringo14]

Ed aggiungo inoltre di non aspettare oltre i due anni ( perchè il liquido freni assorbe molta acqua e se trascurato rovina l'impianto frenante)....

[DestructionTime]

Io ho 3 anni alle spalle e 60.000km senza toccare il liquido dei freni.
Posso aver rovinato l'impianto frenante?

L'auto frena benissimo.

[pariduzz86]

no dipende molto dalla zona dove si vive... ci sono auto che non l'hanno mai cambiato... certo non fa bene, ma neppure si rischia di rompere qualcosa

[DestructionTime]

OK, anche perchè pensavo di farlo ma tipo questo inverno...
Grazie mille...

[timmy9N3]

solitamente lo si cambia quando si fanno anche le pastiglie..

[Pigno]

solitamente lo si cambia quando si fanno anche le pastiglie..

si però, per chi fa poca strada, passano tranquillamente 4 o 5 anni prima di finirle e l'olio in quel caso ha già fatto il doppio del suo lavoro

[catarro]

Ho presente il contenitore del liquido accanto alla scatola del filtro, ma lo avevo scambiato per quello del servosterzo.
Se non ricordo male, il libretto prescrive di cambiare il liquido dei freni dopo quattro anni dall'acquisto. Poi, mi sembra, ogni due.

[catarro]

A completamento del tagliando dei trentamila, ho portato l'auto dal meccanico per la sostiuzione del filtro gasolio: 66 euro e cinquanta. Alla faccia ma come fa a costare così tanto?