[Fede]

Be', oltre ad insonorizzare devia il flusso di calore interno del motore e non lo fa salire in alto, proprio dove si trova il cofano motore...

Ho avuto un'esperienza bruttissima per questo motivo... nella 6N 1.9 diesel non c'era il coprimotore (non c'era proprio per progetto, non era neppure installabile), c'era solo una piccola paratia anticalore sotto il cofano (minuscola, irrisoria) e, a lungo andare, per il calore prodotto proprio sotto al cofano, la vernice sopra mi si è tutta opacizzata e sbiancata... mi è toccato starci 2 giorni per cercare di farla tornare lucida... polish, paste di varie gradazioni e cera... un calvario... Quindi solo per questo credo sia importantissimo. Poi ci sono le altre cose che ovviamente non sono necessarie, ma che comunque impreziosiscono l'auto (rende il cofano motore più ordinato, ecc.)

Comunque principalmente per la disperzione e la deviazione dei flussi di calore... importantissimi per mantenere sempre in ottimo stato la vernice.

[Fede]

ahhhhhhhhhhhh ora mi ritengo fortunato d averlo ihihih

Eh, già... tutt'ora non capisco come VW abbia tralasciato questo importante accessorio...

Può sembrare una mia "fissa" ma in realtà non lo è, è una cosa molto importante.

[toniquin]

200e UN COPRIMOTORE?!

SE LO TENGHINO :D

[Jack Maven]

Toniquin devi scrivere i post in minuscolo, in quanto l'utilizzo del maiuscolo equivale ad urlare e in ogni caso e una discussione ormai "morta", in quanto l'ultimo post risale al 2007.


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[toniquin]

Toniquin devi scrivere i post in minuscolo, in quanto l'utilizzo del maiuscolo equivale ad urlare e in ogni caso e una discussione ormai "morta", in quanto l'ultimo post risale al 2007.


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Dovevo aprire un posto nuovo?!

[matteo89]

Potete darmi il codice del ricambio? Mi riferisco al copri motore quello grigio dell 80cv