[pist0ler0]

ho da 2 anni una polo 9N del 2003 con il 1.4 TDI 75 CV e sono molto contento in termini di affidabilità e consumi.
siccome l'auto è un pò vecchiotta ed è un euro 3 vorrei venderla e prendere una 9N3 dal 2007 in poi; però ho visto che sulla versione restyling i motori 1.4 TDI sono da 69CV e 80CV (Sportline).

adesso chiedo a voi...i 2 motori della 9N3 sono altrettanto affidabili e parchi nei consumi come il 1.4 TDI da 75 CV??

[Luchino GTI]

Ciao! Guarda io ho una 9N3 1.4TDI 80cv del 2006 e come affidabilità e consumi non posso che esserne contento;
all'auto ho sostituito solo i SilentBlock l'anno scorso e tra qualche settimana dovrò fare la cinghia...
Come consumi sto sui 18/19km/l di media ma considera che su 60km al giorno ne faccio 55 in tangenziale...
Comunque veramente super contento di questa auto in tutti i sensi!


Sto usando l'iPhone quindi non sono a casa!

[pist0ler0]

Io con 44L faccio circa 1000km

[Luchino GTI]

Io sto sugli 800km, però ho filtro a pannello BMC, aspirazione cupra, cerchi in lega del 15, anche questi incidono molto sui consumi...
Poi ho il piede spesso pesante :D


Sto usando l'iPhone quindi non sono a casa!

[Luchino GTI]

Ho visto ora che sei di Brescia come me :)


Sto usando l'iPhone quindi non sono a casa!

[ciba]

ma qualcuno ha idea dei consumi medi di una 1.4 tdi 69 cv?

[xax]

col 69 cavalli paghi un po meno di bollo ma hai meno prestazioni ,con 80 cv senti la differenza 11 cv in piu li senti e come

[Davide91]

li senti eccome 11 cv in piu io ho il 1.4 75 cv tdi e mi trovo benissimo ma dopo la rimappa che ho fatto un messe e mezzo fa mi trovo veramente da dio consuma meno e v tira molto di piu orea ho 95 cv e ha una seconda e terza micidiale pensa che a 110 km-h il cdb mi segna 5.1 l per 100 km uindi quasi 20 di media...ma la cosa piu impressionante è che 3 sett fa sono andato in vacanza e sono andato a bologna a prendere l'aereo e a 130/140 km-h mi segnava 5.3 lper 100 km e se acceleravo il motore ancora ne aveva molto cioè e molto piu rilassato adesso rispetto a prima in poco tempo ho raggiunto i 170 su in 4 e con le valigie ....se sono andato fuori discorso scusate ma se dovrei prendere il 69 cv rimappa immediatamente sempre se hai intenzione

[xax]

ciao davide pure io ho il 1400 75cv ma non e rimapato ma che rischi comporto rimapandolo consuma meno?

[xax]

rispondo ha voi il 69cv consuma un pochino di piu,del 75cv, faccio un esempio se dovessi scegliere prendo un 69cv e gli farei una piccola mapatura il motore e uguale,hai modelli 75cv e 80cv cambia che nella centralina ha la schematura piu bassa tutto qui

[Davide91]

i rischi sono che se gli dai troppa potenza rischi di rompere frizione-cambio-volano.....ma con una mappatura giusta (il nostro motore regge bene fino ai 100 cv) io per esempio ne ho 95 e ti dico che la macchina è cambiata dal giorno alla notte ...cioè prima tirava bene fino a 3000 giri/min adesso tira fino a 4000 senza mai mollare .Logico che se sei sempre a tavoletta rompi tutto lo stesso se hai una mappa "normale" io ero a tavoletta i primi giorni e adesso mi son calmato ,perche so dove puo arrivare il motore...e un altra cosa io con quei cv la macchina fuma pochissimo...ci son delle macchina che appena accelerano fanno la nube "tossica" e mi raccomando se dovete mappare trovate uno bravo che mappi, la vostra centralina ,e non un chip aggiuntivo......io la mappa la ho fatta a 115.500 km adesso ne ho quasi 120.000 riscontro?solo che positivo

[xax]

conosco uno bravo che sa rimapare,e conosciuto in tutta la mia zona,ne ho sentito parlare bene di lui ,ma io sono un po diffidente alle modifiche,ma potrei sempre cambiare idea la mia polo la tratto benissimo li tiro il collo ogni 1000 per dire,gli faccio i tagliandi regolari, controllo ogni minimo particolare,non tiro mai ha motore freddo finché non ha raggiunto la temperatura a caldo kmq ti volevo ancora chiedere nei consumi e cambiata la differenza?