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    da vwpolino » venerdì 9 febbraio 2007, 22:49

    io le ho tolte con il filo di nylon da pesca e poi ho tolto la colla con un batuffolo imbevuto di olio d'oliva... e micidiale e nn rovina la carrozzeria! :002

    ciao
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    da paul.pupilla » sabato 10 febbraio 2007, 9:26

    ottimo, si imparano un sacco di cose!
    Olio di oliva, me lo devo ricordare!!! :003
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    da Consoll » sabato 10 febbraio 2007, 12:00

    si anche perchè quando ho tolto quelle del motore, che sono incollate pure quelle, per togliere la colla ho usato un cacciavite :013 :013 :013 :013 :013 :013 :013 :013 :013 adesso è rigato!
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    da Polo1.4TDI » sabato 10 febbraio 2007, 20:33

    olio d'oliva!!!! ma veramente??? ottimo così evito la benza!!
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    da EssErrE » sabato 10 febbraio 2007, 20:47

    Polo1.4TDI ha scritto:olio d'oliva!!!! ma veramente??? ottimo così evito la benza!!


    anche io con la benzina ci andrei piano nn è che rovina il lucido della carrozzeria opacizzandolo? :017
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    da paul.pupilla » domenica 11 febbraio 2007, 10:40

    si in effetti la benza mi sa di cattivella....
    l'olio al max ti unge un po la vernice... :003 :002
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    da vwpolino » domenica 11 febbraio 2007, 21:16

    andate tranquilli l'olio d'oliva e perfetto!! dopo per togliere l'unto vasta un po di shanpo per i capelli... :002
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    da paul.pupilla » domenica 11 febbraio 2007, 22:16

    ottimo a sapersi! :003
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    da gringo14 » lunedì 12 febbraio 2007, 8:31

    Sì ragazzi!! Confermo che l'olio d'oliva è davvero ottimo, anche per eliminare con ESTREMISSIMA facilità eventuali fastidiose gocce di resina degli alberi :013 :003
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    da fabio986 » lunedì 12 febbraio 2007, 9:03

    anche per la resina? perfetto! :002
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    da gringo14 » lunedì 12 febbraio 2007, 9:08

    Ti garantisco che è uno spettacolo!!! :007
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    da fabio986 » lunedì 12 febbraio 2007, 9:27

    Grande! Grazie! :003
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