Polo BiFuel (benzina/gpl)
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da gringo14 » giovedì 26 febbraio 2009, 8:35

    vito106 ha scritto:nn sapevo sto fatto dei km...la mia prima faceva circa 300km prima ke si accendesse la spia rossa...adesso fa 250....ho pensato al filtro dell'aria (è successa una cosa simile a mio cognato) ke ha fatto aumentare i consumi...adesso proverò fin quando nn suona :003 tanto fra poco mi cambieranno la pompa del gpl

    Vito come mai ti cambieranno la pompa del GPL? :017
    Si tratta di normale manutenzione o ti sta dando ancora problemi? :017
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da vito106 » giovedì 26 febbraio 2009, 15:08

    gringo14 ha scritto:
    vito106 ha scritto:nn sapevo sto fatto dei km...la mia prima faceva circa 300km prima ke si accendesse la spia rossa...adesso fa 250....ho pensato al filtro dell'aria (è successa una cosa simile a mio cognato) ke ha fatto aumentare i consumi...adesso proverò fin quando nn suona :003 tanto fra poco mi cambieranno la pompa del gpl

    Vito come mai ti cambieranno la pompa del GPL? :017
    Si tratta di normale manutenzione o ti sta dando ancora problemi? :017

    problemi x fortuna nulla...me la cambiano xkè una certa serie di pompe ha dato problemi e fra questa serie c'è la pompa montata sulla mia...ma x fortuna problemi nulla :023 diciamo ke è una manutenzione straordinaria
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da dariovw » giovedì 5 marzo 2009, 20:22

    ma cambiando il filtro dell'aria e andando a gas la macchina non da problemi? cioè la centralina non si sballa perchè arriva più aria e quindi per calibrare manda piu gas?...mi avevano proposto di cambiare il filtro :018 ma ho rifiutato per questo motivo....consigli?
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da pariduzz86 » giovedì 5 marzo 2009, 22:16

    dariovw ha scritto:ma cambiando il filtro dell'aria e andando a gas la macchina non da problemi? cioè la centralina non si sballa perchè arriva più aria e quindi per calibrare manda piu gas?...mi avevano proposto di cambiare il filtro :018 ma ho rifiutato per questo motivo....consigli?

    far regolare la centralina del gas dopo aver montato il filtro :023
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da dariovw » giovedì 5 marzo 2009, 22:28

    infatti come immaginavo.....ma sentendo i problemi che ha avuto qualcuno non sbilancerei equilibri troppo fragili.....la macchina va benone cosi com'è....almeno per le mie esigenze :003
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da pariduzz86 » giovedì 5 marzo 2009, 22:37

    si quello è un brutto neo delle macchine a gpl... riuscire a trovare la regolazione perfetta
    ma se ci pensi quando montano l'impianto devono cmq tararlo per decidere la mandata di gas, lo stesso fai dopo aver cambiato il filtro
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da vito106 » domenica 8 marzo 2009, 8:33

    pariduzz86 ha scritto:si quello è un brutto neo delle macchine a gpl... riuscire a trovare la regolazione perfetta
    ma se ci pensi quando montano l'impianto devono cmq tararlo per decidere la mandata di gas, lo stesso fai dopo aver cambiato il filtro

    io in ogni caso nn ti consiglio di cambiare il filtro dell'aria...o meglio, al max monti un filtro a pannello, ma nn l'aspirazione diretta, poi ti fa consumare + gpl
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da dariovw » domenica 8 marzo 2009, 9:49

    si lo so ....a parte la preoccupazione dei consumi (che comunque è importantissima)....non vorrei che la machina avesse un sound da ferrari....non vorrei sembrare tamarro capito?il sound cambia parecchio secondo voi se metto 1 filtro a pannello?e le prestazioni?
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da pariduzz86 » domenica 8 marzo 2009, 12:56

    vito106 ha scritto:
    pariduzz86 ha scritto:si quello è un brutto neo delle macchine a gpl... riuscire a trovare la regolazione perfetta
    ma se ci pensi quando montano l'impianto devono cmq tararlo per decidere la mandata di gas, lo stesso fai dopo aver cambiato il filtro

    io in ogni caso nn ti consiglio di cambiare il filtro dell'aria...o meglio, al max monti un filtro a pannello, ma nn l'aspirazione diretta, poi ti fa consumare + gpl

    cmq io intendevo anche io un filtro sportivo, ma sempre a pannello... scusate se non l'ho specificato...
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da SnaKeZ » lunedì 16 marzo 2009, 6:54

    ragazzi, il 30 porto la macchina ad aggiustare xkè a GPL a volte tende a "morire" mentre a benzina è perfetta.
    Mi hanno detto che probabilmente è da regolare la centralina, ed ecco la mia domanda: esiste una centralina anche per il GPL oppure è comune a tutti i 2 tipi di alimentazione? xkè se è vero il secondo caso, rischiano di sistemarmi la macchina per il GPL ma potrebbe andarmi male a benzina...

    Scusate la domanda da newbie :P
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da Murdok » lunedì 16 marzo 2009, 8:44

    SnaKeZ ha scritto:ragazzi, il 30 porto la macchina ad aggiustare xkè a GPL a volte tende a "morire" mentre a benzina è perfetta.
    Mi hanno detto che probabilmente è da regolare la centralina, ed ecco la mia domanda: esiste una centralina anche per il GPL oppure è comune a tutti i 2 tipi di alimentazione? xkè se è vero il secondo caso, rischiano di sistemarmi la macchina per il GPL ma potrebbe andarmi male a benzina...

    Scusate la domanda da newbie :P


    non sono sicuro di quello che ti dico, ma sicuramente avranno una o piu centraline che controlla l'erogazione e gli altri vari paramentri sia della benza che del gpl e non credo che regolandone una ne perda l'altra
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    Re: Polo BiFuel (benzina/gpl)

    da dariovw » lunedì 16 marzo 2009, 9:06

    confermo due centraline separate....
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