modifiche
  • Avatar utente
    castel rock
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 362
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 16:41
    Contatta:

    modifiche

    da castel rock » venerdì 10 novembre 2006, 19:23

    che genere di modifiche si potrebbero adottare per aumentare le prestazioni?
    ho visto che con il chip si raggiungono, nel mio caso i 100cv :shock:
    ho chiesto al mio meccanico mà mi ha sconsigliato di modificare la centralina, a meno che non cambi la macchina entro due anni dalla modifica :cry:
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » venerdì 10 novembre 2006, 19:57

    che motore hai ?
    1.4 TDI ?
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    Consoll
    STAFF POLOVW
    STAFF POLOVW
    Messaggi: 5223
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 13:08
    Feedback: 20
    Auto posseduta: Polo 9n V3
    moto: @blata 12cv
    nome: Alessandro
    Località: Nus-AOSTA-
    Contatta:

    Re: modifiche

    da Consoll » venerdì 10 novembre 2006, 22:58

    castel rock ha scritto:che genere di modifiche si potrebbero adottare per aumentare le prestazioni?
    ho visto che con il chip si raggiungono, nel mio caso i 100cv :shock:
    ho chiesto al mio meccanico mà mi ha sconsigliato di modificare la centralina, a meno che non cambi la macchina entro due anni dalla modifica :cry:


    fatti un giro in sto sito e guarda un po'!!!
    http://www.digitalmotor.it/
    ti rilasciano la garanzia sul lavoro effettuato! e se vuoi puoi tornare allo stato precedente!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

    Immagine
  • Avatar utente
    paul.pupilla
    AMMINISTRATORE
    AMMINISTRATORE
    Messaggi: 13839
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 9:13
    Feedback: 33
    Auto posseduta: Scirocco 2.0 TSI
    moto: Street triple r 675
    nome: Pietro
    Località: Valle d'Aosta
    Contatta:

    da paul.pupilla » venerdì 10 novembre 2006, 23:24

    secondo me, una programmatina , o aggiungere un modulo a parte per incrementare le prestazioni, se non pompi in modo esagerato non dovrebbero compromettere troppo l'affidabilità del motore!
    certo che se pretendi 50 cv sono un po tanti, ma nell'ordine dei 25cv - 30cv dovresti andare abbastanza bene!
    Comunque mi pare che Rodek l'abbia fatto sto lavoro, sicuramente ti saprà dire meglio, ma mi pare molto soddisfatto!!! :wink: :wink: :wink:
    Pietro :admin
    Scirocco 2.0 TFSI bianco MY2010 , mappatura centralina per un totale di 251cv e 370Nm di coppia, pacchetto sportivo , pacchetto luci , 18" interlagos , rns 510 , bluetooth kufatec , antifurto plus , attivate luci di sterzata , lampeggio frecce emergenza , retrocamera , cruise control , comandi vocali rns 510
    :taz German engeneering in da house :taz
    ---------------------------------------------------------

    Scirocco die weiße Geschoss...
  • Avatar utente
    rodek101
    SOSTENITORE
    SOSTENITORE
    Messaggi: 3453
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 19:07
    Feedback: 10
    Auto posseduta: 9n 1.9 TDI 3p HL
    nome: Piero
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Catania
    Contatta:

    da rodek101 » venerdì 10 novembre 2006, 23:37

    Si, infatti io ho rimappato la mia bimba e ti posso assicurare che nn mi ha mai dato problemi. L'unica cosa è che, ultimamente, nelle forti salite e con 5 persone mi è capitato di avvertire la frizione slittare. Ma consideriamo il fatto che io ho 322Nm di coppia sufficienti a rosicchiarsi quella poveretta della mia frizione. Però quando sono solo opp in 2 e la strada nn è troppo ripida................beh che dire, la sensazione è proprio quella del decollo :shock: :shock: :shock:
    ESP Equipped
    EXTERIOR: Cerchi Audi Replica 7x16 ET35 + DUNLOP SP Sport Maxx TT - Gruppi ottici posteriori 9n3 - Listello+Calandra cromati - Kit Xenon 5000K - Antenna Pinna Golf V
    INTERIOR: MFD Radio Navigation System + Interfaccia Bluetooth/USB - Full FIS - Pomello Audi - Volante R32 - Plafoniera W8 - Bracciolo centrale anteriore - LED maniglie - Portaocchiali
    VAG: Chiusura portiere 15 Km/h - Servoassistenza sterzo a livello 5 - Beep inserimento allarme
    MECCANICA: Ammortizzatori KONI FSD + Molle EIBACH Pro Kit (-30mm) - Silent Block Cupra
    ImmagineImmagine
  • Avatar utente
    castel rock
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 362
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 16:41
    Contatta:

    da castel rock » sabato 11 novembre 2006, 7:14

    io ho la 70cv, solo dal filtro quanto si guadagna
  • Avatar utente
    castel rock
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 362
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 16:41
    Contatta:

    da castel rock » sabato 11 novembre 2006, 7:16

    rodek101 ha scritto:Si, infatti io ho rimappato la mia bimba e ti posso assicurare che nn mi ha mai dato problemi. L'unica cosa è che, ultimamente, nelle forti salite e con 5 persone mi è capitato di avvertire la frizione slittare. Ma consideriamo il fatto che io ho 322Nm di coppia sufficienti a rosicchiarsi quella poveretta della mia frizione. Però quando sono solo opp in 2 e la strada nn è troppo ripida................beh che dire, la sensazione è proprio quella del decollo :shock: :shock: :shock:


    ciao da quanti anni hai fatto la rimappa?
    quanto può costare un intervento del genere?
  • Avatar utente
    castel rock
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 362
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 16:41
    Contatta:

    Re: modifiche

    da castel rock » sabato 11 novembre 2006, 7:51

    fatti un giro in sto sito e guarda un po'!!!
    http://www.digitalmotor.it/
    ti rilasciano la garanzia sul lavoro effettuato! e se vuoi puoi tornare allo stato precedente![/quote]

    ho visto la mia prenderebbe 20cv in più, non male, il problema è che sono a milano
    costo 425,00 euri +iva :(
  • Avatar utente
    rodek101
    SOSTENITORE
    SOSTENITORE
    Messaggi: 3453
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 19:07
    Feedback: 10
    Auto posseduta: 9n 1.9 TDI 3p HL
    nome: Piero
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Catania
    Contatta:

    da rodek101 » sabato 11 novembre 2006, 8:30

    A me la rimappa è costata 300€.
    ESP Equipped
    EXTERIOR: Cerchi Audi Replica 7x16 ET35 + DUNLOP SP Sport Maxx TT - Gruppi ottici posteriori 9n3 - Listello+Calandra cromati - Kit Xenon 5000K - Antenna Pinna Golf V
    INTERIOR: MFD Radio Navigation System + Interfaccia Bluetooth/USB - Full FIS - Pomello Audi - Volante R32 - Plafoniera W8 - Bracciolo centrale anteriore - LED maniglie - Portaocchiali
    VAG: Chiusura portiere 15 Km/h - Servoassistenza sterzo a livello 5 - Beep inserimento allarme
    MECCANICA: Ammortizzatori KONI FSD + Molle EIBACH Pro Kit (-30mm) - Silent Block Cupra
    ImmagineImmagine
  • Avatar utente
    paul.pupilla
    AMMINISTRATORE
    AMMINISTRATORE
    Messaggi: 13839
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 9:13
    Feedback: 33
    Auto posseduta: Scirocco 2.0 TSI
    moto: Street triple r 675
    nome: Pietro
    Località: Valle d'Aosta
    Contatta:

    da paul.pupilla » sabato 11 novembre 2006, 9:15

    ho visto la mia prenderebbe 20cv in più, non male, il problema è che sono a milano
    costo 425,00 euri +iva


    anche dalle tue parti lòa puoi fare senza problemi una riprogrammazione!
    Se c'è un'officina che fa qualche preparazione sportiva, credo che li abbiano la possibilità di fartela!
    Sennò, puoi comprare un modulo aggiuntivo, e te lo installi seguendo le istruzioni, così non hai problemi a riprogrammare la centralina!
    guarda qui e scarica il PDF moduli di potenziamento!

    http://www.rabanser-tuning.it//index.ph ... Itemid=127
    Pietro :admin
    Scirocco 2.0 TFSI bianco MY2010 , mappatura centralina per un totale di 251cv e 370Nm di coppia, pacchetto sportivo , pacchetto luci , 18" interlagos , rns 510 , bluetooth kufatec , antifurto plus , attivate luci di sterzata , lampeggio frecce emergenza , retrocamera , cruise control , comandi vocali rns 510
    :taz German engeneering in da house :taz
    ---------------------------------------------------------

    Scirocco die weiße Geschoss...
  • Avatar utente
    fabio986
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12600
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 15:04
    Feedback: 8
    Auto posseduta: polo 9n3 1.6 16V
    Località: Genova
    Contatta:

    da fabio986 » sabato 11 novembre 2006, 10:20

    che io sappia la 1.4 TDI con la rimappa dovrebbe arrivare a 100 cv..ma non di più...!

    sicuramente lascia stare lo scarico...che sui diesel non da proprio niente! :wink:
    Fabio: Vw polo 9n3 1.6(105 cv) Sportline
    WEITEC HICON GT...MONTATO :003
  • Avatar utente
    castel rock
    POLISTA ESPERTO
    POLISTA ESPERTO
    Messaggi: 362
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 16:41
    Contatta:

    da castel rock » sabato 11 novembre 2006, 18:10

    mà il filtro quanto ti fà guadagnare?
    sè rimappi perdi la garanzia, vero?

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti