vorrei sapere se è da imputare al debimetro in lenta agonia la mancanza di potenza solo per qualche secondo nell' accellerazione in sorpasso o nell' accellerazione subito successiva il decelleramento che mi sono accorto di avere sulla mia Polo 1.4 tdi 80 cv acquistata 6 mesi fa e con circa 4000 km.
Prima di portata l' auto dal concessionario vw per un check up vorrei sapere se è capitato già a qualcuno e di sapere come ovviare al problema, magari per farmi una piccola esperienza e vedere un po quale concessionaria vw mi risolva il problema
Colpa del debimetro la mancanza di potenza del motore?
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rodek101
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M sembra molto strano che il debimetro sia andato dopo soli 4000 km
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EXTERIOR: Cerchi Audi Replica 7x16 ET35 + DUNLOP SP Sport Maxx TT - Gruppi ottici posteriori 9n3 - Listello+Calandra cromati - Kit Xenon 5000K - Antenna Pinna Golf V
INTERIOR: MFD Radio Navigation System + Interfaccia Bluetooth/USB - Full FIS - Pomello Audi - Volante R32 - Plafoniera W8 - Bracciolo centrale anteriore - LED maniglie - Portaocchiali
VAG: Chiusura portiere 15 Km/h - Servoassistenza sterzo a livello 5 - Beep inserimento allarme
MECCANICA: Ammortizzatori KONI FSD + Molle EIBACH Pro Kit (-30mm) - Silent Block Cupra
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rodek101
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Come ha fatto qualcun'altro fra di noi, prova a staccare lo spinotto del debimetro e vedi se ti va meglio. Senza debimetro ti si carica una mappatura di default e quindi la polo dovrebbe essere a quel punto indipendente dal debimetro.
Prova e facci sapere
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Loste
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a me sembra stano che sia il debimetro? più o meno a quanti giri hai questa perdita di potenza?ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra
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Re: Colpa del debimetro la mancanza di potenza del motore?
ginfrizz ha scritto:vorrei sapere se è da imputare al debimetro in lenta agonia la mancanza di potenza solo per qualche secondo nell' accellerazione in sorpasso o nell' accellerazione subito successiva il decelleramento che mi sono accorto di avere sulla mia Polo 1.4 tdi 80 cv acquistata 6 mesi fa e con circa 4000 km.
Prima di portata l' auto dal concessionario vw per un check up vorrei sapere se è capitato già a qualcuno e di sapere come ovviare al problema, magari per farmi una piccola esperienza e vedere un po quale concessionaria vw mi risolva il problema
Non è che esci in sorpasso ad un regime di giri troppo basso, magari poco sotto i 2000giri?Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)
W INTER
1313km con 55 litri di gasolio
80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
Il GRA ce l'ho nel piede -
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