[alexk.85]

anche se penso che alla fine si capisce dove si trova questo sistema secondario metto una foto... e pensare che è così in vista

si avevo intuito infatti... chissà... magari si è spostato qualcosa mentre sistemavo l'aspirazione cupra... può anche essere dato che la zona è proprio quella...

[Cesko 9n3]

Questo è il massimo che ho trovato... vedi se riesci a ritrovare tutti i vari pezzi sulla tua e vedi se tutti i tubi son a posto, se si forse c'è da cambiare qualche pezzo

Scusa l'ignoranza, maaa... Cos'è?? Un'impianto aggiuntivo?? La mia è concepita in modo diverso...

[pariduzz86]

Cos'è e come funziona l'ho scritto sopra, ma è presente solo sulle polo GTI... è un dispositivo presente solo su alcuni motori a benzina

[alexk.85]

in questi giorni ho usato pochissimo la macchina ma ho constatato una cosa... cioè a parte che la macchina va benissimo e l'unica cosa che noto e un leggero vuoto in partenza... se praticamente tendo a partire solo di frizione senza dare gas tende a morire leggermente mentre normalmente partiva lo stesso perfettamente... due volte che resetto la spia e due volte che torna a funzionare perfettamente solo che dopo un po di km la spia si riaccende e noto questa differenza... ma è possibile che quando viene cancellato l'errore col vag anche il problema svanisce?

[thejackal]

Ciao ragazzi, anche io ho avuto lo stesso problema consecutivamente ad un tagliando, però prima mi si è accesa la spia del filtro antiparticolato, ho provato a fare la pulizia, ma la spia nn se n'è andata.....Spenta la macchina e riaccesa mi è uscita la spia dell'anomalia ai gas di scarico... Fatta la diagnosi risulta essere il sensore dei gas....
ma c'è qualcosa che nn mi convince... C'erano dei fili scoperti nel cofano, che in officina mi hanno detto nn c'entrare nulla col mio problema, erano un filo grigio e bianco.... sapete dirmi che cosa sono? Non vorrei che c'entrino col sensore dato che prima del tagliando quei fili non erano scoperti...Ne sono convinto anche perchè di solito il controllo dei liquidi me lo faccio io e quei fili sono in bella vista... li avrei notati sicuramente....

[Cola_FSI]

ecco che mi è ritornata ieri sera la spia...

[Cola_FSI]

Io ho notato che dal momento che mi si è accesa dallo scarico sento una puzza più accentuata del solito! voi?

[Volo]

ma esiste una spia apposita per il filtro antiparticolato??? qual'è??....comunque ieri sera purtroppo mi si è accesa pure a me quella dei gas di scarico, oggi ho provato a tirare la macchina ma nulla, lunedì la devo lasciar la in vw perchè hanno detto che probabilmente è il sensore NOx, ovvero quello dei fumi...che palleeeeee spero non mi costi troppo il tutto...

[Volo]

ho anche notato come voi un aumento dei consumi...prima a motore bello caldo stavo sui 0,4-0,5 l/h stando fermo...ora sta fisso su 0,6 l/h....

[Cola_FSI]

azz pure a te..ho sentito k la sonda è particolarmente sensibile al cambiamento di temperatura...potrebbe essere un sensore...o solo da azzerare...spero sia x me che x te !

[Volo]

si si preghiamo assieme se non vogliamo sborsare 300 euro!! cavoli che menate, io son qui a mettere via un pò di soldi per fare dei lavoretti tipo lampadine, filtro sportivo, ecc ecc e mi arrivano all'improvviso ste mazzate!!

[TheDoCtoR]

ho anche notato come voi un aumento dei consumi...prima a motore bello caldo stavo sui 0,4-0,5 l/h stando fermo...ora sta fisso su 0,6 l/h....

la mia è sempre stata a 0.6 l/h al minimo
per la spia dovresti vedere con una diagnosi che errore da...comunque se fosse la lambda sono più di 300€...