[Pumpy_1988]

Ciao a tt , ho un piccolo problema cn la mia bambina , l'ho presa due giorni fa dal concessionario però mi da uno strano problema con il cambio, quando diciamo faccio una partenza brillante e cambio a 2500 3000 giri e entro in 2 gratta si sente proprio il rumore come se gli ingranaggi non fossero lubrificati bene lo fa ogni tnt anke da 3 a 4 , questo solo quando la macchina è calda infatti da fredda non lo fa , gg ho preso appuntamento con il meccanico per mercoledi e vediamo un pò naturalmente in garanzia del concessionario l'ho appena presa ho fatto 150 km quindi io nn c'entro proprio nulla , però se qualcuno ha avuto questo problema magari nn mi allarmo... ciao a tutti..

[TheDoCtoR]

no, non è un problema comune delle Polo. Solo alcune GTI cambiando tra 2 e 3 a alti giri grattava, ma le "normali" motorizzazioni non hanno problemi al cambio.
detto questo fattela sistemare

[Pumpy_1988]

perfetto allora dipende da loro e categoricamente devono sistemarla! grazie..

[juanpalmy]

Forse potresti risolvere cambiando l'olio del cambio...

In VW e senza garanzia ho speso 20 euro circa...

[Pumpy_1988]

infatti stavo pensando di fare un salto in vw domani e vedere che mi dicono magari me la risolvo con 20 euro e vbb senza magari lasciarla uno o due giorni al mecc senza sapere neanche se mi risolve il problema

[Pumpy_1988]

ragazzi portata dal meccanico... aimhe è qualcosa di più grosso il sincronizzatore quindi devono butta giu il cambio e cambiarlo ci vuole almeno una settimanella ke pizzaaaaaaaaaa ma come faccio senza macchina??? naturalmente tutto in garanzia del meccanico però ufffff....

[Volo]

cavolina!!! meno male che è in garanzia, però di certo non ti invidio per la rottura di maroni che stai subendo :)...facci sapere de poi va tutto bene! :)

[tsi170]

potresti dire quanti km hai?

[gringo14]

Occhio quando la ritiri, aprire il cambio non è un gioco da ragazzi..... Se non lo fa uno bravo, può capitare che il cambio poi vada peggio di prima..... Occhi aperti e falla operare da uno buono!!!!

[Pumpy_1988]

la macchina ha 70.000km , cmq è il meccanico del concessionario che me l'ha venduta passa tutto in garanzia quando la riprendo la porto in conce vw e gli faccio fare un bel ceck e vediamo un po, poi in base a quello che dice vado diretto dal concessionario !

[gringo14]

Si ma col ceck tieni presente che non è che te ne accorgi se c'è qlc che non va al cambio..... Una volta che hai il problema al cambio la vw se ritiene opportuno intervenire ti dirà "ci vuole il cambio nuovo...... 20000€ "
Stai in campana.....

[Pumpy_1988]

no col ceck vorrei vedere se i km sono reali poi se continua a dare problemi prendo la macchina vado dal concessionario e o mi rida i soldi opp cambia tutto in officina vw!!!!!!!!!!!!!!!!!!