[Gabro]

Ragazzi è difficile da spiegarlo però ho un problema molto serio a volte la mia poletta mentre vado incomincia ad avere un rumore piu cupo del normale come se avesse lo scarico diciamo per intenderci ma non arriva dal terminale! e quando fa cosi nel momento che cambio mi da dei "vuoti" ovvero cambio e sento la macchina che cade non ha riprese per intenderci e dulcis in fundo incomincio a sentire un odore stranissimo e fortissimo che arriva dal motore cos'èèèèè???? Aiutoooo!!!

[terly92]

Seriamente anke a me è successo! Volevo postare la domanda ma il mio odore veniva dalle gomme! Se qualkuno lo sapesse! I miei amici dicono potrebbe essere la frizione :S

[Gabro]

Se viene dalla gomme hai scannato troppo!

[pariduzz86]

non capisco da cosa sia dovuto il rumore... ma anche io penso dal problema che ti da in cambiata...
vai subito a far controllare la cosa in vw, forse si inceppa la frizione che non torna indietro bene... non usare troppo la macchina rischi di ridurre drasticamente la vita della frizione...

[Gabro]

ah tu dici la frizione??? io avrei detto la turbina!! pero non capisco perche lo fa solo a volte
e non lo fa mai da subito ma dopo un po

[claudio75]

Ciao, secondo me c'è una perdita tra la turbina e il motore, specie se te lo fa premendo l'acceleratore a fondo, forse si è allentato qualcosa, non ne ho idea... quando andavo con il camion si srepò il manicotto tra la turbina e il motore e aveva lo stesso sintomo, puzza, scarso rendimento e un rumore cupo...

[Gabro]

Grazie mille sei stato veramente utile controllerò

[gringo14]

Ti volevo fare una domanda da fesso.... Non è che per caso tu hai il filtro anti particolato?

[Stiwy81]

Ti volevo fare una domanda da fesso.... Non è che per caso tu hai il filtro anti particolato?

è la stessa cosa che stavo per chiedere io

[Gabro]

ehm....si non ditemi che il fesso sono io hahahahahah

[Stiwy81]

Ok, allora sei incappato come tutti gli altri con gli stessi sintomi della rigenerazione del FAP: auto che procede a strattoni, puzza e consumi raddoppiati

Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto come guidare (se possibile, ovviamente) per far finire correttamente il ciclo di rigenerazione del FAP.

[gringo14]

E sì! Di sicuramente il "problema" dipende dalla rigenerazione del filtro!