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ragazzi mi è capitata una cosa stranissima.
ho una polo serie 9n3 1.4 tdi del 2006.....l'altro ieri dato che pioveva ho azionato le spazzole anteriori...ma tutto ad un tratto anche quella posteriore ha iniziato a spazzolare????!!!!
Mi sono fermato ho chiuso il quadro e sono ripartito riazionando SOLO le spazzole anteriori.Dopo un 10 minuti d'incanto anche quella posteriore ha riiniziato a spazzolare....cosa sta accadendo alla mia polo?????

kynyo ha scritto:ragazzi mi è capitata una cosa stranissima.
ho una polo serie 9n3 1.4 tdi del 2006.....l'altro ieri dato che pioveva ho azionato le spazzole anteriori...ma tutto ad un tratto anche quella posteriore ha iniziato a spazzolare????!!!!
Mi sono fermato ho chiuso il quadro e sono ripartito riazionando SOLO le spazzole anteriori.Dopo un 10 minuti d'incanto anche quella posteriore ha riiniziato a spazzolare....cosa sta accadendo alla mia polo?????

...solitamente la posteriore spazzola automaticamente se vai in retro ed hai i tergi anteriori attivati, altre cose non te le so dire

mi stai dicendo che la spazzola posteriore in retromarcia spazzola da sola se quelli davanti sono accesi?????!!!!!!
....non me ne ero mai accorto...devo farci caso

Esatto, quella dietro si accende da sola se hai attivati i tergicristalli anteriori e innesti la retro.

Cosa utile da una parte, un pò meno da un altra, tipo se hai il lunotto ghiacciato il fatto che ti parta in automatico non è molto simpatico

Infatti si può disattivare tramite vag com

Ragazzi volevo chiedervi una cosa: io trovo molto utile la funzione della spazzola posteriore che si attiva quando innesti la retromarcia e comunque noto che molti di voi non la usano mai la spazzola posteriore... Io in un certo senso sono costretto ad usarla perchè quando piove il vetro posteriore si sporca di tutta quell'acqua che alza la macchina in marcia ed arriva ad un certo punto che non si vede più niente, quindi quando piove diciamo che all'occorrenza la uso... Perchè dovrebbe graffiarsi il vetro?
Poi seguendo la teoria del lunotto ghiacciato, vabbè che dove vivo io il ghiaccio lo vedo una volta ogni 5 anni, però io penso che se è ghiacciato quello dietro lo sarà anche quello davanti no? Quindi se si fa in modo di scongelare quello anteriore perchè non si fa la stessa operazione su quello posteriore?
Perdonatemi ma questo proprio non lo riesco a capire... è così comoda questa funzione, perchè disprezzarla?!?!?!

m2312l ha scritto:Infatti si può disattivare tramite vag com

poxxa miseria... voglio anche io il cavo!!!!!

Loste ha scritto:

m2312l ha scritto:Infatti si può disattivare tramite vag com

p. .a miseria... voglio anche io il cavo!!!!!

E compratelo sto cavo che non costa poi così tanto e ti apre un mezzo mondo, o addirittura un mondo intero se compri il cavo "professionalssss"

faccio un acquisto con il tino!

ragazzi perdonade la mia IGNORANZA....ma che è sto cavo vag????
non mi uccidete....forse sono l'unico che non sappia cosa sia!!!

si ma tornando a quello che è stato detto con l'apertuara di questo post, è strano che gli parte il tergi dietro mentre è in marcia e non lo attiva, no??

cmq il vag com non è altro che un cavetto che attraverso un software riesce a leggere la centralina della nostra polo e puoi attivare e disattivare funzioni a tuo piacimento. te lo sapranno meglio spiegare chi ce l'ha perchè io non lo possiedo