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Salve ragazzi,
stavo valutando l'acquisto di una Polo in famiglia (non per me), ma leggendo in questa sezione mi stanno venendo parecchi dubbi... (insomma qualche difettino ce l'ha, nonostante faccia parte del gruppo VW che teoricamente produce vetture di buona qualità e solide)

Molte problematiche/difetti che ho potuto leggere però, sono per lo più di un singolo utente.. E quindi non ci sto capendo più una mazza :003

Insomma, potreste farmi una lista delle problematiche/difetti "frequenti" che da' quest'auto?

Vi ringrazio

Guarda, ti dirò... La POLO come tutte le altre macchine di qualsiasi segmento e di casa costruttrice, non è purtroppo esente da difetti.... :012

Poi c'è anche da dire che purtroppo esistono degli esemplari sfigati di ogni modello di macchina, nel senso che c'è chi fa 200.000 km senza mai avere un problema ed un'altro che a 50.000 ha già cambiato mezza macchina.... :012

Io come molti quà dentro ho comprato la Polo perchè guardandomi intorno nel mercato delle macchine di pari segmento, questa era la migliore e poi come hai detto tu che essendo una VW è costruita in maniera migliore....
Io la conferma che la macchina è costruita bene ce l'ho avuta anche smontandola e capendo che c'è veramente differenza di qualità costruttiva....

Di difetti che purtroppo potevano essere eliminati tranquillamente secondo me ce ne sono due, poi magari a qualcun'altro possono venirne in mente altri....

1) Silent blok che si rompono già a 50000km circa...
2) Motoposizionatori vari del climatizzatore che vanno a farsi benedire più o meno allo stesso km....

Per documentarti su queste due cose ti basterà cercare nel forum e troverai un sacco di argomenti....

Tieni presente che la POLO attuale è un'auto progettata all'inizio del nuovo millennio e sono passati qualsi 9 anni da allora, ma nonostante le altre case automobilistiche abbiano prodotto nuovi modelli, anche più innovativi ed (a gusti) anche più sfiziosi, e soprattutto nonostante la VW per combattere la concorrenza sul modello di polo 9n3 ha risparmiato su tante piccole chicche che fanno la differenza, nonostante tutto questo la POLO si batte ancora bene ed esce a testa alta anche confrontandosi con macchine molto più nuove....

Io l'unica cosa che eviterei e di prendere una POLO 1.2 benzina, che ha un motore più delicato e consuma parecchio rispetto alle sue prestazioni....

per il resto io ti direi di comprarla la Polo, magari ora che è a fine carriera e che esce il modello nuovo a breve, potresti anche spuntare un bel prezzo!!!! :023

1) Silent bolck
2) Motoposizionatori del climatizzatore
3) Plancia centrale che scricchiola

io ho notato sulla mia che scrocchia la custodia del tacho

gringo14 ha scritto:Guarda, ti dirò... La POLO come tutte le altre macchine di qualsiasi segmento e di casa costruttrice, non è purtroppo esente da difetti....
Poi c'è anche da dire che purtroppo esistono degli esemplari sfigati di ogni modello di macchina, nel senso che c'è chi fa 200.000 km senza mai avere un problema ed un'altro che a 50.000 ha già cambiato mezza macchina....

Io come molti quà dentro ho comprato la Polo perchè guardandomi intorno nel mercato delle macchine di pari segmento, questa era la migliore e poi come hai detto tu che essendo una VW è costruita in maniera migliore....
Io la conferma che la macchina è costruita bene ce l'ho avuta anche smontandola e capendo che c'è veramente differenza di qualità costruttiva....

Di difetti che purtroppo potevano essere eliminati tranquillamente secondo me ce ne sono due, poi magari a qualcun'altro possono venirne in mente altri....

1) Silent blok che si rompono già a 50000km circa...
2) Motoposizionatori vari del climatizzatore che vanno a farsi benedire più o meno allo stesso km....

Per documentarti su queste due cose ti basterà cercare nel forum e troverai un sacco di argomenti....

Tieni presente che la POLO attuale è un'auto progettata all'inizio del nuovo millennio e sono passati qualsi 9 anni da allora, ma nonostante le altre case automobilistiche abbiano prodotto nuovi modelli, anche più innovativi ed (a gusti) anche più sfiziosi, e soprattutto nonostante la VW per combattere la concorrenza sul modello di polo 9n3 ha risparmiato su tante piccole chicche che fanno la differenza, nonostante tutto questo la POLO si batte ancora bene ed esce a testa alta anche confrontandosi con macchine molto più nuove....

Io l'unica cosa che eviterei e di prendere una POLO 1.2 benzina, che ha un motore più delicato e consuma parecchio rispetto alle sue prestazioni....

per il resto io ti direi di comprarla la Polo, magari ora che è a fine carriera e che esce il modello nuovo a breve, potresti anche spuntare un bel prezzo!!!!

Ninoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............smettila :033

Quoto quello che dicono gli altri, anche la descrizione certosina di nino :003

Cmq come è stato detto ci sono eccezzioni... ad esempio i miei silent mi hanno salutato verso i 70-80.000km e i miei motoposizionatori funzionano perfettamente nonostante i 6anni e 128.000km

Poi dicci magari che polo volevi prendere, se usata di che anno e motorizzazione, se invece volevi prenderla nuova lascia perdere al 99% te ne pentiresti quando esce quella nuova

pariduzz86 ha scritto:i miei motoposizionatori funzionano perfettamente nonostante i 6anni e 128.000km

m2312l ha scritto:
pariduzz86 ha scritto:i miei motoposizionatori funzionano perfettamente nonostante i 6anni e 128.000km

Quasi quasi mi dò una strizzatina :005

A proposito che fine ha fatto andrea? :017

Sarà scappato con Tino e Loste :017

pariduzz86 ha scritto:
m2312l ha scritto:
pariduzz86 ha scritto:i miei motoposizionatori funzionano perfettamente nonostante i 6anni e 128.000km

Quasi quasi mi dò una strizzatina
A proposito che fine ha fatto andrea?

mi raccomando sulla destra :040

Uhm, innanzi tutto grazie a tutti!
Anche e soprattutto della mega recensione di inizio topic, molto utile! :023

C'è da dire che, io venendo da un auto di quelle nate s*igate, puntavo a qualche marchio più solido di Opel.. Ovvio che la macchina perfetta non esiste per ora, ma è anche vero che se devo sbattere da qualche parte 10/15.000euro, e meglio sbatterli in un auto ben costruita e che dia meno problemi possibili :003

pariduzz86 ha scritto:Poi dicci magari che polo volevi prendere, se usata di che anno e motorizzazione, se invece volevi prenderla nuova lascia perdere al 99% te ne pentiresti quando esce quella nuova

La polo nuova mi attira un sacco, ma rimane sempre il dubbio: chi mi garantisce che non abbia 1000 problemi già a 30.000km?
Per questo puntavo a un auto già testata e pluritestata come la Polo attualmente in commercio..

Anche se la nuova è bella bella bella...... :047

Per curiosità ma che opel avevi? :017

perchè in casa ne ho avute Corsa A e Corsa C, e devo dire che la prima aveva quasi 10 anni ma era perfetta e a parte la normale manutenzione in quell'anno di vita a casa mia non ha mai dato problemi, invece la corsa c presa nuova a parte qualche difetto di assemblaggio (turbo e scatola dello sterzo) ha dato anche lei pochissimi problemi, ora ha sui 120.000km e a parte qualche difettuccio dovuto alla manutenzione pari a 0 è ancora affidabile e funzionante, l'unica cosa per cui valuta migliore la mia polo sono i materiali e la fattura dei vari componenti...

DeSoVd ha scritto:La polo nuova mi attira un sacco, ma rimane sempre il dubbio: chi mi garantisce che non abbia 1000 problemi già a 30.000km?
Per questo puntavo a un auto già testata e pluritestata come la Polo attualmente in commercio..

Bè per prendere la polo dovresti aspettare almeno quei 6-12mesi di test sul mercato, ma è pur vero che come ti è stato detto le ultime polo vengono messe su veramente povere di accorgimenti :012

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Riassunto problemi e difetti frequenti

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Re: Riassunto problemi e difetti frequenti

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