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Allora come ben sapete ho preo da ava tutto il kit x montare i dischi al posteriore.....insieme a me anche giovanni...il montaggio è avvenuto senza particolari difficoltà.....ma dopo qualche giorno mi sono accorto che la mia poletta alla partenza dopo una media/lunga sosta faceva un rumore di sfregamento(un UHUHUUHUHU)...allora pensavo fossero le pasticche nuove....vado dal meccanico e praticamente rimaneva la ruota abbastanza frenata.....dando dei colpetti si sbloccava.......al che la sentenza è stata che il pistoncino non tornava perfettamente a posto...o x sporcizia o x usura delle guarnizioni.....al che mi ha indirizzato ad un centro dove revisionano pinze,impianti frenanti,ammortizzatori,etc.....
oggi pomeriggio vado a ritirare la pinza costo 60/70€......

Mmmmmmm
Mi sembrava strano che non ci fossero pistoncini e guarnizioni varie....... Per quello ti chiedevo l'altro giorno, perchè come minimo andrebbero cambiate, o almeno io lo farei prima di montarle le pinze, onde evitare problemi di questo genere....... Cmq.....

gringo14 ha scritto::017 Mmmmmmm
Mi sembrava strano che non ci fossero pistoncini e guarnizioni varie....... Per quello ti chiedevo l'altro giorno, perchè come minimo andrebbero cambiate, o almeno io lo farei prima di montarle le pinze, onde evitare problemi di questo genere....... Cmq.....

no nino.....le guarnizioni sono a posto...ma può capitare che magari stando all'aperto si usurano o va un po dis porcizia dentro.....
il tutto è a cuxlo....giovanni pure le ha prese da roberto....le ha miontate il mio stesso meccanico eppure tutto ok.....il fatto è ke le guarnizioni in vw le vendono al costo di 17€...ma poi ki te lo fa il lavoro di sprire la pinza????

kynyo ha scritto:

gringo14 ha scritto::017 Mmmmmmm
Mi sembrava strano che non ci fossero pistoncini e guarnizioni varie....... Per quello ti chiedevo l'altro giorno, perchè come minimo andrebbero cambiate, o almeno io lo farei prima di montarle le pinze, onde evitare problemi di questo genere....... Cmq.....

no nino.....le guarnizioni sono a posto...ma può capitare che magari stando all'aperto si usurano o va un po dis porcizia dentro.....
il tutto è a cuxlo....giovanni pure le ha prese da roberto....le ha miontate il mio stesso meccanico eppure tutto ok.....il fatto è ke le guarnizioni in vw le vendono al costo di 17€...ma poi ki te lo fa il lavoro di sprire la pinza????

Guarda Antonio, io non è che do colpa a Roberto, sia chiaro.... Il discorso è diverso quello che faccio io.... Le guarnizioni io le cambierei anche se stanno bene, perchè come dici tu, stando all'aperto e cmq esposte alla sporcizia è una cosa normale, soprattutto perchè siccome non sai che vita hanno fatto sotto la macchina dov'erano montate, io per questo le cambierei direttamente.... Il lavoro penso e presumo che sia in grado di farlo il meccanico.... Spero...... Magari il lavoro fatto prima di montarla la pinza.... Così ci si da anche una bella pulita! Dico male????

io come nino avrei cambiato le guarnizioni prima di montarle... infatti sto facendo cosi nelle mie pinze anteriori del TT...alla fine e sempre e comunque un componente usato che necessita di manutenzione..

giangiuGTI ha scritto:io come nino avrei cambiato le guarnizioni prima di montarle... infatti sto facendo cosi nelle mie pinze anteriori del TT...alla fine e sempre e comunque un componente usato che necessita di manutenzione..

quoto e soprattutto sono componenti essenziali per la sicurezza dell'auto
antò ora che ci puoi fare? fai conto però che ora hai una pinza come nuova, anzi io al posto tuo farei controllare anche lo stato dell'altra

c'è stato un periodo che lo faceva anche a me ma ora da un po non me lo fa piu, e io avevo cambiato tutte le guarnizioni

pinza revisionata....e sabbiata

madonna è venuta nuova ottimo

figata...quasi quasi ti mando le mie!!

qua sto

mizzica...spettacolo cosi.. non sarebbero manco da colorare