adesso che ci ho pensato vorrei fare un discorso sui watt, x favi capire che un numero non significa niente...
i watt sono la potenza espressa da un amplificatore di segnale (autoradio, amplificatore finale..ecc) e sono misurati a un determinato voltaggio (v) e ad una determinata impedenza (ohm).
tutte le sorgenti, valide o meno che siano, sia che costano 50€ che 500€ o 2500€, hanno uno stadio di amplifcazione mediocre, per non dire scadente, in quanto non puntano su quello, ma bensi su uno stadio di preamplificazione, piu o meno accurato che non viene sfruttato usando gli altoparlanti dell auto, pilotati direttamente dalla sorgente, ed è per questo che una sorgente "valida" ha svariate uscite pre, ad alto voltaggio, con valori di distorsione bassi, sotto lo 0.1% ed è proprio la distorsione quello che consta su un finale, non i watt dichiarati dalla casa, quasi mai veritieri, perche?
beh è semplice, la distorsione è una variazione del segnale elettrico, che si caratterizza mozzandolo, immaginatevi una onda sinusoidale e tagliategli le onde, diventerà un onda quadra, tutta spigolosa, quello è un segnale distorto, visto all oscilloscopio, ed è proprio questo il limite di amplificatori di potenza poco validi x non dire penosi...
in quanto: che cosa me ne faccio di un amplificatore 2 x 100wrms @ 4ohm @ 14.4v dove la THD è > 1%?
nulla...in quanto sarà praticamente penoso il modo in cui analizzerà ed amplificherà il segnale in entrata...
ma invece di 2 x 25wrms @ 4ohm @ 14.4v dove la THD è < 0.01% potro sfruttare tutti quei 25W e non avro mai un segnale distorto all orecchio...
quindi i numeri sono totalmente inutili, sono il resto che conta...
