Ma da dove si passa????
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    da paul.pupilla » sabato 20 gennaio 2007, 10:23

    no intendo dire se avevi fatto un po foto in modo da fare una guida! :003 :002
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    da fede9n3 » sabato 20 gennaio 2007, 10:28

    domani mi metto a farlo anke io questo passaggio di cavi...una domanda:

    io devo passare i cavi x alimentare l'ampli ke devo mettere nel portabagagli x il FA, dal portabagagli riporto i cavi x le casse, come passo allo sportello??
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    da paul.pupilla » sabato 20 gennaio 2007, 10:33

    ecco questo non saprei dirtelo, stiamo sclerando da tempo per capire come passare dall'abitacolo alla portiera dato che è praticamente tappato da uno stupido connettore!!! :013
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    da fede9n3 » sabato 20 gennaio 2007, 10:57

    se vai a vedere sono proprio i connettori degli altoparlanti giusto?

    quando vedi questo connettore vedi anke i cavi ke vengono dalla radio?
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    da AseTdi » sabato 20 gennaio 2007, 11:25

    paul.pupilla ha scritto:no intendo dire se avevi fatto un po foto in modo da fare una guida! :003 :002

    ti ho mandato una mail all'indirizzo che c'è sul file word che fate scaricare per inserire le nostre polo nel sito!!

    fede9n3 ha scritto:domani mi metto a farlo anke io questo passaggio di cavi...una domanda:

    io devo passare i cavi x alimentare l'ampli ke devo mettere nel portabagagli x il FA, dal portabagagli riporto i cavi x le casse, come passo allo sportello??


    quello è un grosso problema..io purtroppo non sono ancora riuscito a risolverlo...li ho presi direttamente dal connettore iso dal vano per l'autoradio...ma se qualcuno ha una soluzione migliore me lo faccia sapere..
    Ti porterò il motore + in basso possibile e avrai la coppa dell'olio disegnata dal vento,..,ti costruirò un serbatoio che conterrà un gallone in più di benzina,ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile..H.H.
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    da fede9n3 » sabato 20 gennaio 2007, 11:34

    cioè in pratica sfrutti gli stessi cavi della vw...come si sente? xke in caso faccio anke io così :003
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    da AseTdi » sabato 20 gennaio 2007, 11:39

    già purtroppo sfrutto ancora quelli..e penso che la resa acustica ne risenta molto..infatti se qualcuno è riuscito a sostituirli o si è fatto fare il lavoro da un installatore e ha voglia di guardare come ha fatto ci farebbe un favore enorme!!
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    da paul.pupilla » sabato 20 gennaio 2007, 13:52

    Ase, riesci a mandarmelo in formato .doc e non .docx sennò non riesco ad aprirlo quel file!
    Grazie mille! :003 :002
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    da AseTdi » sabato 20 gennaio 2007, 13:58

    fatto :003
    Ti porterò il motore + in basso possibile e avrai la coppa dell'olio disegnata dal vento,..,ti costruirò un serbatoio che conterrà un gallone in più di benzina,ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile..H.H.
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    da paul.pupilla » sabato 20 gennaio 2007, 17:58

    grassie :003
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    da fede9n3 » domenica 21 gennaio 2007, 8:51

    ragazzi la sparo grossa...e se facessimo un buco x fare passare i cavi allo sportello alloggiando il filo x benino senza ke si tranci quando si chiude lo sportello?? :003

    non mi picchiate sono le idee burbere ke mi vengono di notte! :016
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    da AseTdi » domenica 21 gennaio 2007, 9:45

    Probabilmente è la soluzine più facile.. :003
    Ma la terrei proprio come ultima spiaggia..!!cmq mercoledì monto i woofer nuovi e tanto provo a vedere se trovo una soluzione..io pensavo di provare a comprare 6Q0 937 545 G e
    6Q0 959 843 M..che sono rispettivamente il passacavi e il connettore(penso)...così li provo ad adattare al passaggio di due nuovi cavi e vedo cosa può succedere..ma per fare tutto cio devo aspettare fino a mercoledì..prima devo passare meccanica applicata alle macchine!!
    :009
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