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Ciao ragas...
tempo fa ho eliminato il mio sub per installare un secondo kit anteriore, così da ritrovarmi con una portiera con 2 midwoofer e un montante con 2 tweeter (2 kit Hertz HSK165).
Il risultato è più che soddisfacente, ma ora mi è tornata la smania del sub.
Il problema sostanziale è che:
-mi serve spesso il bagagliaio vuoto;
-mi serve un amplificatore che consumi poco visto che i 2 Audio System F2-300 succhiano già abbastanza;
-mi serve un sub che riproduca frequenze sotto i 60hz e possibilmente sopra i 30hz in modo pulito.

Al che mi son orientato su un sub attivo.
Le scelte sono 2 e sembrano molto diverse tra loro:
- Hertz EBX250A, 300W MAX e 150W RMS, costo = 310 euro
- Boss SBP10AMP, 700W MAX e 350W RMS, costo = 150 euro

Chiaramente mi fido più dei dati di elettromedia, ma c'è appunto da calcolare anche il prezzo finale.
Ad ogni modo l'idea che mi danno a naso è che l'hertz sia meno potente, che batta meno ma che sia più "corposo", mentre che il boss sia leggermente più potente, batta di più, ma che scenda poco.

In rete non sono riuscito a trovare video o comunque recensioni (una solo sul boss) per cui speravo di trovare qualcuno qui che li aveva sentiti almeno una volta per potermi dare se non altro un giudizio "a pelle".
Intanto grazie ragas

non dirmi che si è immerso e non e più tornato?!
parlo del sub!!

aspetta domani...qualcuno più audiofilo ti aiuta di certo!!

giangiuGTI ha scritto:non dirmi che si è immerso e non e più tornato?!
parlo del sub!!

giangiuGTI ha scritto:non dirmi che si è immerso e non e più tornato?!
parlo del sub!!

aspetta domani...qualcuno più audiofilo ti aiuta di certo!!

ah ah ah... no no, per fortuna è meno grave la cosa
Cmq speriamo in un qualche aiuto

Io sono sempre stato contro i sub attivi... non offrono potenza e qualità adeguata secondo me... o almeno quelli che ho visto io... meglio uno passivo con un ampli anche non di quelli eccezionali e il risultato è cmq migliore...

quoto alex...
consiglierei di certo un sub attivo a chi magari ha 4 casse base o orginali e vuole aggiungere solo un pò di basso... ma tu hai messo in macchina ben 2 kit hsk165 e 2 ampli da 150w l'uno, quasi 1000€ di materiale a nuovo... e per il sub mi scadi su un sub attivo
se vuoi risparmiare spazio nel bagagliaio ok, ci sono tanti metodi, tra cui il migliore è quello del "sub di scorta" ovvero ricavando spazio dall'incavo della ruota di scorta... nenache questa è una soluzione da alte prestazioni ma se fatta bene è quasi a livello di un sub in cassa chiusa...
per farti qualche idea guarda la galleria di questo piccolo genio delle polo, ha realizzato una buona struttura per il bagagliaio che lo rende anche + ordinato che originale
ovviamente non ha messo i procedimenti come per le altre modifche, ma costruire una struttura fatta veramente bene è complicato e pochi sono disposti a condividere il progetto con tutti... come anche io potrei darti il progetto (con tanto di disegni cad, misure al mm e procedimento) che ho ideato per la mia... ma visto che devo ancora realizzarlo mi darebbe fastidi oche qualcuno lo faccia prima di me

sapevo che attivo a conti fatti era peggio, ma purtroppo mi sono orientato sui sub amplificati per via del basso consumo e comunque della praticità con cui lo posso togliere assieme al relativo ampli ecc. (specie se un domani lo voglio/devo vendere ancora).
E comunque non ho intenzione di costruirmi la cassa..attualmente non mi va di cimentarmi in falegnameria, quindi dovrei comunque optare per un sub in cassa e al limite un ampli relativamente risparmioso in termini di ampere, cosa che si ottiene solo con ampli pessimi che DICONO di offrire 1000 Watt con un consumo massimo di 10 Ampere.. Diciamo che da quel lato mi dà più fiducia l'attivo hertz che è vero che consuma poco, ma perchè "pompa" anche relativamente poco.

giangiuGTI ha scritto:non dirmi che si è immerso e non e più tornato?!
parlo del sub!!

aspetta domani...qualcuno più audiofilo ti aiuta di certo!!

troppo forte gian


cmq si è come ha detto paride se vuoi qualcosa x l'impianto normale (ad esempio io) metti un sub attivo
ma se hai un bel patratrac nelle portiere sub pass + ampli...

bè se vuoi avere i consumi di un sub attivo basta che prendi un ampli non troppo potente... e cmq non mi pare che hai chissà quale assorbimento... i 2 ampli non sono assorbono 300w max tutti e 2 insieme c'è chi ha ampli ben più potenti senza particolari accorgimenti...
oppure potresti optare per spostare un ampli sul sub che sarebbe uno soluzione anche più intelligente

doppio tweeter?
spero sia tarato benissimo, non meriti un sub attivo, meglio uno con relativo ampli (che può restare o essere venduto separatamente).
non ho capito il discorso consumi...


PS gli ampli buoni non fanno troppi watt ;)

il discorso degli ampli buoni non lo stavi facendo a me, giusto?
sono consapevole che l'alta fedeltà gira a 10W, il discorso era diverso..
Il discorso dei watt che facevo io era che non volevo che essendo poco potente (e cmq poi bisogna guardare tanti altri parametri oltre i watt) mi venisse coperto dagli hsk, tutto qui..
Il discorso assorbimento è che gli audio system assorbono parecchio e io ho una sola batteria da 60 A/h che (come già constatato) senza condensatore non riesce a starci dietro e manifesta il sintomo "farfallio fanali a colpi di kick".
Il doppio fronte l'ho fatto per poter togliere il condensatore che mi causava l'assorbimento della batteria se per vari motivi non utilizzavo la macchina per alcuni giorni (anche na settimana d'estate e circa 4 giorni d'inverno per capirci).

Spiegato queste motivazioni personali passo al resto...
se sposto un ampli sul sub, con cosa alimento l'altro kit?
L'idea dell'ultim'ora sarebbe quella di riuscire a trovare un ampli da 4 canali per il fronte anteriore e tenere un F2-300 per un sub...
per sub intendo comunque un prodotto già pronto in cassa. Per via dell'ingombro devo stare attento alle misure, ma credo che un 20 sia più giusto di un 25, mentre di più sarebbe troppo.
Gli hertz restano i miei preferiti per la "capacità" aggressiva che mi fanno sentire a pelle... è chiaro però che se devo fare un discorso del genere, ovvero sub+ampli voglio acquistare un sub con un buon compromesso tra botta e discesa in frequenza.
A me comunque sta sul cavolo tale scelta perchè so già che senza condensatore e senza cambio batteria i fanali mi battono a ritmo di musica.

Ad ogni modo, qualcuno mi saprebbe dire se gli ampli Tec sono buoni? I dati che forniscono sono reali o di larghe misure???
Mi state convincendo a prendere un Tec da 4 canali per l'FA, vendere un Audio System F2-300 e tenerne uno per il sub... se non sbaglio mi fornirebbe circa 500Watt RMS da dedicare (forse) a qualcosa tipo l'EBX250 o altro (da vedere).