[clarkkent]

allora passami la tua...

[vito106]

organizziamo un raduno alla digital e facciamo un "gruppo d'acquisto"

[Fede]

Possiamo informarci per sentire come ci trattano se ci andiamo tutti...

[fede9n3]

ragazzi io all'acquisto ho fatto il prolungamento della garanzia:

La polizza, se sottoscritta entro 18 mesi dalla prima immatricolazione, copre il periodo immediatamente successivo alla garanzia di legge, vale a dire il 3° e 4° anno. Vengono coperte tutte le componenti meccaniche ed elettriche del veicolo, fatte salve le poche esclusioni facilmente verificabili consultando le condizioni assicurative.

settimana prox volevo rimappare, ho 31200 km e a marzo la poletta fa 2 anni quindi entro nel 3° anno di garanzia...ke dite la faccio? possono insorgere problemi?

[AseTdi]

io ho fatto la mappa venerdì..e ragazzi ne vale la pena, non volevo che me la tirasse troppo su di cavalli, alla fine la guidiamo io mio fratello e se capita mia madre..temevo per la frizione e per il fumo, stasera io e dolbyj siamo andati a fare un giretto, e la macchina è decisamente cambiata:
Parte molto meglio in prima facendo molta meno fatica
La seconda spinge bene, la terza e la quarta sono cambiate completamente, spingono bene dai 1800 fino quasi al rosso..naturalmente scende un pò di coppia agli alti, ma prima sopra i 3000 spariva completamente..sono molto soddisfatto sta settimana torno e faccio la prova sul banco e al limite la faccio alzare ancora un pochino, ma devo vedere per il fumo, per ora ne fa meno di prima..

[street77]

Ciao, anche io ho fatto la mappa, ed ho chiesto che mi dassero i giri che mancavano, ovvero na botta da 1800 sino a 3200, e poi lasciamo perdere; adesso è come la tua bella fluida, da 1800 sino a 4200 (in seconda mi si schianta sempre a limitatore se non guardo il conta), sotto ai 3000 ha fatto prendere qualcosa, ma non troppo perchè i VW sotto ne hanno un casino.
A me hanno solo alzato i tempi di iniezione del gasolio, e niente turbo per non avere problemi, la pressione è passata da 1,1 ad 1, 15 perchè si adegua da sola negli euro 4 per non fumare, infatti ne prima ne dopo fuma
Mi sai dire alla tua cosa hanno fatto?

[AseTdi]

...la mi anon è euro 4...quello che ci ha fatto non lo so, perchè aveva un bel pò da fare, per questo ho intenzione di tornare in settimana e farmi fare la prova nonchè spiiegare bene su cosa è intervenuto..addirittura ti arriva bene fino al limitatore senza cali?

[Polo82]

Piacerebbe anche a me un incremento vistoso di potenza come avete citato ma la affidabilità si vedrà col tempo ed io non me la sento

[AseTdi]

ok...ti farò sapere..cmq l'incremento non è così pauroso, ma non mi aspettavo neanche nulla di eccezzionale, alla fine non ho cambiato il motore ..diciamo che con la mappa ho solo eliminato i difetti maggiori del nostro macinino a 3 cilindri..

[street77]

Esatto AseTdi, si va a coprire i buchi che ci sono, e non so neanche perchè ci siano, mi hanno fatto vedere che nel grafico
della mandata gasolio che tra i 3000 e i 3500 cè proprio una flessione verso il basso, causata anche dai limitatori di coppia
che sono stati spostato verso l'alto per tappare il buco.
Ho preso qualcosina sotto i 3000 ed ho preso tutto il prendibile oltre, sempre rimanendo nella totale affidabilità,
perchè non ho alzato la pressione della turbina se vai di turbo arrivi anche a 120 Cv, però non ci sono gararnzie.
Io ho preso circa una 20 di cv più o meno, ma non ho voluto esagerare tra i 1800 e i 3000, perchè li c'è già tanto boost in origine,
per quel che riguarda la spinta, se supero in seconda devo fare attenzione, perchè il limitatore lo prendo in pieno , poi va calando
con la terza, e con la quarta non conviene, anche se adesso ci arriva, prima no.
Per l'affidabilità, se la tirate da freddo gli fate 3 volte più male di una rimappa, se mettete dell'olio da utilitaria low cost anche,
se si sforano sempre i tagliandi...come si può vedere è più dannoso trattarla male, che rimapparla, se uno non ha voglia di dedicarle
un pò di attenzione, è meglio lasciare tutto originale che si è più sicuri contro i maltrattamenti,

[AseTdi]

per quel che riguarda la spinta, se supero in seconda devo fare attenzione, perchè il limitatore lo prendo in pieno ,

sarà che sono ancora troppo abituato a cambiare a 3000 secchi per evitare di farla morire

poi va calando
con la terza, e con la quarta non conviene, anche se adesso ci arriva, prima no.

e la quinta?...devo andare a fare un giro in autostrada per provarla..venerdì eravamo in quattro e non me la sono sentita...con la paura di rompere qualcosa..l'hai fatta da tanti km? se si, ti si è assestata? nel senso, è cambiata coi km migliorando o peggiorando?

[street77]

No la macchina ha 26000km, e lo fatta 6000km fa; per i consumi posso dire che sono migliorati perchè andando anche più forte di prima faccio
sempre 18/19 km/l, e non capisco come faccio, sarà perchè tiene meglio le marce lunghe
Per la velocità max non si può fare meglio dell'originale, perchè ha la 5a corta, originale avevo toccato i 190Km/h e sei a 4500 giri !!!
La cosa bella e che i 180 li fa in un niente adesso