GTI rimappato: le mie impressioni.
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da m2312l » lunedì 7 aprile 2008, 17:00

    A quel punto metti collettori e turbina del 1.8 225 che è una k04
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da pig » martedì 8 aprile 2008, 14:32

    m2312l ha scritto:A quel punto metti collettori e turbina del 1.8 225 che è una k04

    vero..puo essere un idea, anche un turbo diverso per fare qualcosa di particolare..chi sa che esce fuori :005 :030
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da dolbyj » martedì 8 aprile 2008, 18:04

    si ma se metti quella poi fino a tremila va indietro...
    se siete mai saliti su una s3 di serie avrete notato quanto sia vuota sotto i 3000 giri...
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da alexk.85 » martedì 8 aprile 2008, 18:27

    Si io l'ho provata... in effetti è vero... ma poi quanto spinge?
    Senza la fata turbina l'aspirato non sbuffa, sogna e s'inchina...

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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da dolbyj » martedì 8 aprile 2008, 18:49

    tanto ma io preferisco che vada ai bassi
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da m2312l » martedì 8 aprile 2008, 18:50

    dolbyj ha scritto:si ma se metti quella poi fino a tremila va indietro...
    se siete mai saliti su una s3 di serie avrete notato quanto sia vuota sotto i 3000 giri...
    dipende da quello che uno vuole


    Sì ma dopo i 3000... :047
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da pig » mercoledì 9 aprile 2008, 7:10

    il turbo lag più essere risolto in tanti modi senza perdere coppia in basso ...un grosso turbo con una pressione non troppo alta una buona pop off .. :047 poi ce da considerare che si tratta di un 20 valvole molto elastico ...quello della s3 lavora con pressioni alte molto alte ....poi 16v mi pare ..poi ce anke la parte elettronica che se fatta bene ... :023 :047
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da paul.pupilla » mercoledì 9 aprile 2008, 7:36

    con una buona mappata secondo me già inizia ad andare molto forte! :003
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da giangiuGTI » mercoledì 9 aprile 2008, 19:17

    secondo me sulla polo gti bastano ed avanzano 200 cv... sono anche molti... poi certo ne vorrei anche 300...ma non avrebbero nessun senso... cambiare turbina vuol dire cambiare tante altre cose... ma tante...e prima di ritrovare la giusta coppia di soldoni ne partono tanti!! :022
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da Stargatesg1 » mercoledì 9 aprile 2008, 21:52

    giangiuGTI ha scritto:secondo me sulla polo gti bastano ed avanzano 200 cv... sono anche molti... poi certo ne vorrei anche 300...ma non avrebbero nessun senso... cambiare turbina vuol dire cambiare tante altre cose... ma tante...e prima di ritrovare la giusta coppia di soldoni ne partono tanti!! :022


    Concordo in pieno...sono meglio cose più soft, non più di 190 CV che si raggiungono facilmente senza affaticare tutto il resto (turbina, cambio e frizione)...piuttosto è meglio spendere per fare un buon assetto :010
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da fabio986 » giovedì 10 aprile 2008, 11:50

    concordo...anche perchè alla fine si tratta sempre di un trazione anteriore su un telaio della polo...
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    Re: GTI rimappato: le mie impressioni.

    da alexk.85 » giovedì 10 aprile 2008, 18:13

    Quoto... una rimappa è anche la mia idea... prima ancora lavorerei su cerchi e assetto...
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