[Feddi88]

Il mio era più piccolo e tutto giallo...non ricordo da quanto era...

[vw-vw]

Ho messo il liquido per pulire gli iniettori e sta andando a posto per fortuna..

hai messo il diesel kleen ?

[Feddi88]

Il Bardhal

[vw-vw]

Controlla che il debimetro funzioni bene.

Spesso e volentieri a 100.000 Km va cambiato, a volte anche prima.

[kynyo]

ma con la diagnosi si riesce a capire?????

[Feddi88]

Non è il debimetro..la car ha 30000km...in conce hanno fatto una diagnosi ma tutto normale..
Mi hanno dato il tunap 183..la situazzione è migliorata ma nn va come prima ...
tutto per colpa del bludiesel tech...

[andros]

...ma mi sembra strano che il bludiesel faccia ste beghe...
anzi dovrebbe andare meglio...

cmq ho notato lo stesso problema con la mia 1.4tdi...oggi infatti ho fatto un giro con quella di yuri e l'ho trovata nettamente piu pronta ai bassi regimi...
io mettevo l'HIQ diesel di Q8 o il blu di agip...ma è un po che metto il diesel normale e la cosa non cambia...
c'è sempre molto lag tra l'imput dell'accelleratore e la macchina che accellera!...
cmq è strano che sia il blutech...perche mio babbo che sulla passat ha sempre messo il gasolio normale, quando mette il blu o l'HIQ o il Vpower la macchina risulta davvero piu grintosa...bho!

non so proprio che fare...ho 105000km...ora proverò con sto pulitore di iniettori...
quale consigliate alla fine??...perche yuri mi ha detto di trendere il tuneup...ma costa davvero una botta...tipo 20-25€...

[fabi3tto]

mha..
che magari la makkina vada qualcosa peggio con il blu potrebbe anche starci..
ma una volta terminato quello e fatto un pieno di quello normale la cosa deve ritornare come prima..

[9NicTDI]

Anch'io ho il 1.9 TDI e da 5 anni uso solo e sempre Blu-diesel
non mi ha mai dato nessun tipo di problema al motore!, anzi..
Se per Spompato,.. parli di una Prima marcia... un pò fiacca, penso sia normale..
anche la mia è così,.. ma ciò credo sia dovuto alla pesantezza della macchina-motore.
ma dalla 2° in poi.. i 101cv si sentono tutti!

la mia ipotesi,.. è che il Blu-Diesel che hai appena iniziato ad utilizzare, ti stia pulendo/scrostando il motore dalla sporcizia che ti ha lasciato il gasolio normale sugli iniettori.. e quella sporcizia,, si sta mischiando al carburante nuovo... insomma,.. è come se stai bruciando carburante sporchissimo,. e il motore ovviamente ne risente!

Difatti Agip, raccomanda di usare Blu-Diesel per qualche migliaia di km prima di poter godere delle sue potenzialità.

Ciao.

[andros]

MA IO HO SEMPRE USATO BLUDIESEL...(sorry for caps block)
...e purtroppo ora a bassi regimi (non marce) la macchina è completamente ferma...mentre un tempo aveva una gran accellerazione!...
e non parlo del 101 ma del 75cv...
percio non me lo spiego...
come si fanno a far pulire gli iniettori???....
dove li trovo sti prodotti??...e a che prezzo??
thanks

[9NicTDI]

Percaso rifornisci sempre dallo stesso distributore?

cmq la mia risposta era riferita a FEDDI88...

[fabi3tto]

bhe ma con il tdi penso sia normale che se non entra la coppia la makkina mica spinge a dovere..
prima è tra virgolette se vogliamo un po più spompa, normale che sia cosi ..

secondo me vi state facendo problemi inutili

dovete provare un'altra polo con lo stesso tipo di motorizzazione, cosi magari vi togliete i dubbi