[nardos]

io 2 anni fa ho preso la mia polo 1.9 sportline ma 101 con 45 mila km a 9.300e...le quotazioni erano circa di 12.500e...quindi già un bel risparmio...poi un po di lavoretti e adesso giro con 151cv rullati e niente fumo...nonchè niente che fa intravedere le modifiche anche se aperto il cofano...come dicevate l effetto sorpresa che dà è fantastico, specie a questi fantomatici del 2.0tdi che credono chissà che hanno...come prestazioni ho legnato auto molto più performanti tipo golf gtd, audi a3 170, classec 220cdi ecc..potrebbe fare di più ma se penso che giro cosi d aorami 100 mila km e nessuna anomalia...posso itenermi soddisfatto del risultato...anche perchè ci giro tutti i giorni..per i lresto un bel giocattolo...niente da dire...i soliti problemini i silent block ecc...ma motori veramente generosi...

[shadow-91]

Ed ecco un altro felicissimo possessore di una Polo 9n3 1.9 3 porte nera metallizzata, climatronic, rcd 210, cerchi da 16'' , è mia dal 4/10/11 ed a ora ci ho già fatto circa 20000 km tutti da favola. Il motore è stupendo, prende subito e tira per tutto il tempo, è sempre li in attesa del tuo piede e si anima subito, inoltre un grande punto sono i consumi, io ci vado tranquillo quando non tiro e con un pieno di 43 litri faccio 750 km, con qualche tiratina al giorno, come dice vale se la modifichi poi poche auto sono meglio, la sua ha intorno ai 220 cv, ma già con la mia non si potrebbe chiedere di più, ti consiglio assolutammente questa, è FANTASTICA!!!

[vale]

....come dice vale se la modifichi poi poche auto sono meglio, la sua ha intorno ai 220 cv, ma già con la mia non si potrebbe chiedere di più, ti consiglio assolutammente questa, è FANTASTICA!!!

Quoto che è 1auto fantastica con 1grande potenziale e molto robusta
ma la mia ora ha qualche cavalluccio in più
Ho fatto una rullata abbastanza approssimativa in quanto l'ho dovuta fare di 3° marcia perchè sotto coppia di 5° e 4° mi piccava a 3bar e ci rimaneva per troppo tempo
ma ho comunque rullato 230cv e 544nm di coppia
Fino alla prossima rullata non mi azzardo a tirare cifre a casaccio ma i 250cv credo di vederli molto da vicino se non qualcosina di più

[MyEvo]

Scusate l'ot. e la domanda da bar...ma per curiosità con 230 cv i 100 in quanto te li prende?

[shadow-91]

Ecccissavamente veloce, già la mia tira bene e slitta anche in seconda, m'immagino la sua!!! Io sto sui 8-9. Io ho mente qualcosa di più sciallo, una mappa per arrivare sui 160 e mettere l'aspirazione ed i filtri sportivi anchee perchè molto spesso io accellero e non vorrei mi consumasse come il gti sennò con l'atttuale prezzo del diesel non cambiava molto...

[bigtrader]

Salve ragazzi...E' la prima volta che dopo 2 anni che prendo una macchina non sono ancora stufo.
Motore eccezionale....molto più brioso dei common rail di oggi tutti tappati.
Pensa che prima viaggiavo su una mini 16 turbi diesel che aveva 112 cv. Quindi sembrerebbe che la differenza con i 130 non sia abissale....ma in realtà è completamente un altra macchina...la polo 130 va veramente il doppio...soprattutto ai bassi (che poi è quello che conta per me)
Volevo fare una piccola mappatura per arrivare a 150 cv...non chiedo di piu dato che ho paura che poi sorgano problemi..... Ma è meglio la mappatura o una aggiuntiva? c'è differenza prestazionale.?
Per quanto riguarda i costi ho paura dato che partono dalle 100 alle 600 €....ma perchè?? tirano a fregarti??