[Ultras90]

era lo stesso per me all'inizio si sentiva poco! poi però il soffio è aumentato e avevo un grande calo delle prestazione! io credevo fosse la turbina ma meno male che nn è stato così!

[zinzulino]

la mia si sente giusto nelle vie chiuse piene di muri.. c'è un soffietto ma è impercettibile nell'abitacolo e fuori anche.. ci devi far proprio caso e devi cercarlo per un bel pò sennò non lo senti xD
comunque spinge intorno ai 2000

Infatti anche a me si sente nelle vie con dei muri al lato della strada e devi farci proprio caso. Anche a me spinge intorno ai 2000, quando c'avevo la resistenza sul sensore del gasolio spingeva già a 1500..

[Ultras90]

Raga io fossi in voi gli farei dare na controllata a quel maledett tubo! quanti km avete?

[FedeVW93]

74000! è ora di controllare?!
io alla mia ho rischiato perchè avevo il coprimotore che vibrava parecchio con il motore e mi stava usurando un manicotto! se vibra tanto da far rumore regà dategli un occhiata!

[zinzulino]

74000! è ora di controllare?!
io alla mia ho rischiato perchè avevo il coprimotore che vibrava parecchio con il motore e mi stava usurando un manicotto! se vibra tanto da far rumore regà dategli un occhiata!

Accidenti il mio è all'osso maledetto coprimotore, e sono a 300km da casa, a proposito di km io sono a 106000.

[Ultras90]

raga io vi dico che a 87000 km ho dovuto cambiare quel maledetto tubo e per una di meccanico ho dovuto pagare 320€ devo dire che è stato l'unico a trovarmi e a sistemare il problema però...... 320€ quando quel manicotto costa 40€!

[dado]

Salve, mi unisco a questo post perchè ho notato che nella mia polo 9n3 1.4 tdi 80 cv rimappata verso i 1800 - 2000 giri si sente oltre alla spinta della turbina anche un soffio consistente, sembra il soffio del vento. Superati i 2.000-2100 giri il sofffio va via, è momentaneo in quell'arco di giri. Forse perchè a quel numero di giri raggiunge una pressione maggiore? Questo l'ho notato da poco visto che è estate e viaggio con i finestrini aperti e comunque ho sentito il tutto in strade con accanto la montagna o delle mura alla mia destra. Secondo voi è normale visto che oltre ad essere rimappata ho su il filtro bmc a pannello e ho parzializzato via vag l'egr? la macchina va bene e non mi è sembrato di avvertire cali prestazionali anche perchè con tutte le marce sale bene di giri.

[Ultras90]

beh calcola che io avevo rotto un manicotto del cavolo e si sentiva na cifra anche al centro di una strada vuola!

[dado]

Io ho controllato il manicotto e sembra ok...comunque io lo sento solo nelle strade con mura attorno o montagne. Io volevo capire visto che è rimappata e ho parzializzato l'egr se sia dovuto a queste modifiche. Comunque quando avevo su filtro a pannello bmc e rimappa lo sentivo già questo soffio in quete condizioni ma ora con l'egr parzializzata sembra che si sente di più. Secondo me è perchè è rimappata e la turbina lavora con pressioni maggori e quindi raggiungendo a quel numero di giri una pressione più alta il soffio diventa più udibile rispetto a quella originale. Vorrei un vostro parere.
Grazie

[Ultras90]

bo nn ti so dire! aspettiamo le opinioni della gente dei piani alti! :D

[fabi3tto]

mmm bho, difficile capir cosi anche perche bisognerebbe vedere di quanto soffia.. da rimappata sentire un leggero soffietto a quei giri li è normale .. ma è qualcosa di leggero però.. se è forte potrebbe essere qualche tubo che sfiata ma se i giri salgono normali senza che senti cali nel mentre sale di giri potrebbe essere anche tutto ok... ma una passata dal meccanico magari la farei per far controllare i tubi principali ..poi forse bisognerebbe anche vedere i risultati della rimappa.. non è che ha esagerato con la pressione ? :D :D altro non saprei

[dado]

Quello che è sicuro che non ci sono dei cali di giri, questo lo avverto in autostrada xkè la lancio. cmq il soffio lo fa solo in quell'arco di giri e poi va via ed è percettibile solo nelle strade più chiuse. io tramite vag non posso vedere se c è qualcosa che non va?
cmq dai sintomi la turbina non è il problema forse sono i manicotti da far controllare meglio al meccanico.
Ma da mappata il soffio aumenta rispetto che da originale xkè la turbina lavora a delle pressioni maggiori giusto?
inoltre se è qualche tubo che sfiata dovrebbe farlo a tutti i giri ?