[Polenis]

meglio così dai.. sugli additivi per benzina son più preparato, ma purtroppo su quelli per l olio no..
nessuno mi aiuta ??

[Polista86]

dicono che il migliore in assoluto sia lo ZX1... che nn contiene ptfe ed è migliore!

[Polenis]

dicono che il migliore in assoluto sia lo ZX1... che nn contiene ptfe ed è migliore!

mai sentito.. ora mi informo..
per il Ceramic Power Liquid sai dirmi qualcosa ? L hai provato ?
Perché pensavo di fare un trattamento definitivo alla mia gti, si crea una barriera antiusura, aumentano di un pelo le prestazioni e diminuisce leggermente il consumo di olio.. dicono..

[-DaViDe-]

IN vw usano il tunap..io per ora ho sempre usato STP vuoi per reperibilità e ridotto costo di acquisto..ora faccio 10.000 km con l ultimo pulisci iniettori messo e poi provo il loro Tunap. Suppongo che se lo utilizzano ai tagliandi non sia malaccio..

[Polenis]

mai sentito.. però è un additivo per la benzina, io parlavo di additivi per olio, oppure trattamenti definitivi a base ceramica come il Ceramic Power Liquid.. alcuni dicono però che verso gli 80.000 km si riscontrano tracce di ceramica nelle valvola e sedi valvola.. non so come ci finiscano..

[Visterne]

Nell'auto di famiglia di solito uso STP è abbastanza buono anche qualità/prezzo...
"Mi ricordo a scuola il prof di chimica ad ogni pieno di gasolio metteva sempre 5/10€ di benzina"

Buongiorno a tutti

[-DaViDe-]

a detta di un amico nell olio non va messo nulla che non sia olio...piuttosto cambialo prima mi disse...

[Polenis]

ognuno ha le sue correnti di pensiero.. dipende cosa ci metti!
additivi al teflon si potrebbe pensare che lascino residui nel catalizzatore, additivi alla ceramica scaduta l efficacia si staccano le particelle e finiscono per essere combuste..
però c'è chi dice che tutto ciò è un enorme cavolata..

[zipavelo]

Io ho sempre utilizzati STP o simili, costano massimo 10 euro per quello pulisci iniettori e sono reperibili nella gran parte dei negozi(supermercati compresi).
Li utilizzo al massimo 2 volte l'anno anche se faccio oltre 45mila km ogni anno. Nel periodo invernale faccio un bel pieno e ci metto dentro l'intero contenuto che di solito è 250ml.
Per adesso le mie polo sono in salute e longeve.
Non ho mai cercato additivi che costano 50/60 euro e che magari promettono la luna poichè mi è bastato STP, ma ciò non toglie che siano molto efficaci.

[CASS90]

Ciao ragazzi mi consigliate un additivo per la mia polo 1.4 tdi? dove posso comprarlo sia da rivenditori online (sicuri) sia da fornitori ? si mette nel serbatoio del diesel vero?
Dosaggi?

[Lobs]

Ragazzi scusate l'intromissione, ma ogni quanti km bisogna fare questa "pulizia" iniettori? Me lo aveva accennato il mio meccanico, ma è stato vago sui tempi.. Voi ogni quanti km e/o mesi lo fate? Grazieeeee

[gringo14]

Tutti sono vaghi e cercano di tirare l'acqua al proprio mulino Roberta, mi spiego meglio
Ci sono due correnti di pensiero, la prima sconsiglia l'uso di aditivi perchè essendo "corrosivi" accorciano la durata del motore, dei manicotti in gomma dove passa il gasolio e delle stesse guarnizioni.... Altri sono a favore perchè (questo è vero) il gasolio è molto più "sporco" della benzina (se vogliamo anche meno raffinato) e quindi ogni tanto una bella pulita non fa male
Io ero tra quelli che non voleva usare l'aditivo, poi qualche anno fa notavo che la macchina faceva un po' di fumo in accellerazione (soprattutto se andavo piano per molto tempo) e facendo tesoro dell'esperienza di un mio amico che a 3000km rifece gli iniettori, da allora mise l'aditivo ed ora la macchina ha quasi 200.000km e gli iniettori non li ha più toccati, mi son fatto consigliare un aditivo pure io.... Metto la dose consigliata sulla bottiglia dell'aditivo ogni 5000km e diluisco in un pieno di gasolio.... Da allora (ho cominciato ad usarlo ad inizio 2008) ho azzerato la fumosità della macchina..... Io uso il FASTOL BLUE per motori diesel, l'aditivo non è tra i più economici ma non ha nulla a che vedere con molti prodotti scadenti che si trovano negli ipermercati, so che ce ne sono diversi che sono buoni, io avendo provato questo te lo consiglio.....
Un'accortezza però userei: Siccome comunque si tratta di prodotti che alla fine sono un po' "corrosivi" è meglio che metti l'aditivo nel serbatoio quando sai che farai fare allal macchina un po' di km di fila, in maniera da tenere il meno possibile l'aditivo sia nel serbatoio che in circolo.....