[Biggolo]

Pigno, se provi a guardare sul sito della volkswagen fino a metà settembre ci dovrebbero essere sconti in vari officine per il cambio della cinghia

Scusate ma in quali officine trovate questi prezzi?
Io nel lazio trovo
Polo
Ricambi Originali
Cinghia distribuzione
Kit | dal 2002 al 2005
Motore: BBY-AUA-BKY
da 468,37 a € 398,00 €

Cinghia distribuzione
Kit | dal 2006 al 2011
Motore: BMP-BKC-BXE-BLS
Cinghia distribuzione
Kit | dal 2002 al 2005
Motore: BAY-AMF

da 404,18 € a 359,00 €

[Bigno82K]

lombardia...

[Pigno]

sono andato oggi in Vw per un preventivo della cinghia.

tralasciamo il fatto che l'espertissimo ricambista mi ha sottolineato che l'intervento è previsto a 120'km (io sono a 90'km) e i 7 anni dell'auto non vogliono dire niente

comunque preventivo alla mano: 450€

cinghia trapezioidale, kit cinghia dentata, pompa acqua, 1 litro di antigelo e manodopera; speravo qualcosa meno sinceramente

[Bigno82K]

tralasciamo il fatto che l'espertissimo ricambista mi ha sottolineato che l'intervento è previsto a 120'km (io sono a 90'km) e i 7 anni dell'auto non vogliono dire niente

a volte ti lasciano di stucco...
piccolo OT per te Pigno http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=5&t=19327&start=0

[Stiwy81]

Una settimana fa ho fatto il tagliando dei 120k km, con annessa sostituzione della cinghia di distribuzione (auto immatricolata a Gennaio 2006); le uniche cose che non ho pagato sono:

- olio (by mapodo.de)
- filtro aria (in cotone)
- pastiglie e dischi (già sostituiti un mese fa)

spesa totale: 650€, scesa a 600€ con lo sconto del 10% sui ricambi.

Contestualmente al tagliando ho effettuato la pulizia del motore con il Sintoflon ET e del circuito di aspirazione con il Sintoflon DSC.

Dopo tutte queste cure ora la Polo consuma anche meno rispetto a prima del tagliando, in 2 settimane ho fatto 4820km con una media di 5,1 l/100km

[Pigno]

bè direi che il prezzo che mi hanno fatto è nella norma allora

[catarro]

Solo dopo quasi 8 anni e 110000 km mi sono pensato che la cinghia di trasmissione deve essere cambiata e a tal proposito voleveo chiedervi qualche parere.
- La casa cosa dice a tal proposito (chilometraggio/anni) dato che sul libretto non sono riuscito a trovare niente?
- Si può controllare visivamente la condizione della cinghia montata?
- E' sufficiente cambiare la cinghia (o cinghie) oppure bisogna acquistare un kit con le relative pulegge?
- E' vero che una vlta intervenuti conviene approffittare per cambiare anche la pompa dell'acqua, perché facilmente raggiungibile, e l'intervento diverrebbe oneroso se un giorno si rompesse?

[catarro]

C'è una cinghia a vista, larga e non dentellata che dovrebbe essere la cinghia dei servizi. Se si rompe quella non succede nulla (di grave).
La cinghia della distribuzione è chiusa nel suo carter di plastica. Ci vuole un po' di manualità per rimuoverlo e non mi sono fidato.

[gianniNOS]

cerca bene nel LUM, dovrebbe indicarti gli intervalli di sostituzione

[Bigno82K]

ho unito a 3D già esistente e ti ricordo di non scrivere post consecutivi ma di editare il primo

[catarro]

Mi sembra che ci sia un'eccessiva apprensione intorno a questa cinghia.
Dopo aver letto un po' di interventi, mi sono recato presso la concessionaria che mi ha venduto l'auto, le ho dato la targa, hanno guardato nella loro banca dati e la risposta è stata ogni 150000 km. E se dicono questo, non vuol certo dire che a 151000 si romperà.
Per quanto riguarda il tempo si sono sbilanciati solo dopo il mio insistere e hanno detto "indicativamente 10 anni".
Penso che la macchina non sia un oggetto da idolatrare e da spenderci sopra dei soldi inutilmente.
Se la scadenza è quella, va affrontata con tranquillità e non ha senso eseguire l'intervento quando si sono percorsi un terzo di quei chilometri.
Se poi si rinuncia al marchio e ci si affida ad una comune officina, procurandoci i ricambi su internet (di norma faccio così, anche per un banale cambio d'olio) i costi si dimezzano.

[Cresto]

A distanza di tempo, non posso proprio darti torto. Ho sprecato quei 350 euro inutilmente perché il kit di primo equipaggiamento di qualsiasi parte dell'Auto durerà sempre tanto e di km in 6 anni ne aveva percorsi veramente, ma veramente pochi (51000). Le cinghie le ho ancora a casa e non erano messe male.
Sono stato troppo scrupoloso nemmeno si trattasse di un aereo.
La rete genera allarmismo su questioni di una certa importanza solo a scopo preventivo: tanto è vero che molti automobilisti l'hanno sostituito dopo i 5 anni canonici e più di 100000 km. Unico vantaggio è stato quello di sostituire tutto il liquido refrigerante del motore che non basterebbe nemmeno a giustificare i soldi sprecati.