[alexk.85]

Si ma non è possibile che ognuno riporta una notizia differente...
io voglio una certezza...
io che penso sia k03s... davide pensava k04 e poi su un altro sito trova k03...
il codice della foto nella discussione che ho postato io che parte con 5304 e fa pensare a una k04 ma invece sembra essere k03s

come si fa ad essere sicuri? devo smontare la turbina?

[m2312l]

il codice di etka è di una k03s

[dbshad87]

che casino...

[alexk.85]

il codice di etka è di una k03s

in teoria è quello che fa fede vero?
Insomma montiamo la turbina che di solito montavano sui 180cv... è un bel vantaggio vero?

Qualcuno sa dirmi le pressioni costanti e di picco di un 180cv? tipo la cup edition?

[dbshad87]

il codice di etka è di una k03s

in teoria è quello che fa fede vero?
Insomma montiamo la turbina che di solito montavano sui 180cv... è un bel vantaggio vero?

Qualcuno sa dirmi le pressioni costanti e di picco di un 180cv? tipo la cup edition?

Se pensiamo che esiste la CUP Edition con 180cv, è probabilmente la k03s....
però mi rimane il dubbio....

[alexk.85]

matteo tu puoi confermare che il codice della turbina della cup edition è lo stesso identico della gti?

[m2312l]

matteo tu puoi confermare che il codice della turbina della cup edition è lo stesso identico della gti?

Confermo che è identico

[alexk.85]

Bene a questo punto si può dire che la polo GTI monta una turbina KKK K03s...

La domanda ora sorge spontanea... se fra GTI e CUP cambia solo la mappa della centralina perchè da una GTI con una rimappa si tirano fuori 190cv mentre su una CUP arrivi a 215?DOve stanno le differenze?

[m2312l]

qundo ho tempo mi spulcio bene etka e vediamo le differenze

[alexk.85]

qundo ho tempo mi spulcio bene etka e vediamo le differenze

grazie mille matteo... sono davvero molto ma molto incuriosito da questo argomento...

[nasa24]

curioso anek io visto ke la sto per cambiare

[Stargatesg1]

Bene a questo punto si può dire che la polo GTI monta una turbina KKK K03s...

La domanda ora sorge spontanea... se fra GTI e CUP cambia solo la mappa della centralina perchè da una GTI con una rimappa si tirano fuori 190cv mentre su una CUP arrivi a 215?DOve stanno le differenze?

Stando a quello che c'è scritto sul forum www.polo-gti.com, quella è una cavolata che scrivono i preparatori...altrimenti nessuno mapperebbe la CUP se il limite fosse 190...viene detto più volte che sono identici i due motori, fino all'ultima vite, cambia solo la mappatura e il tubo di aspirazione...

Nel link che hai postato inoltre viene detto che la KKK03s regge fino a 215 CV, mentre le KKK03 fino a 195CV, dalla K03 alla K04 cambia ben poco...