[Pigno]

Guarda all'interno c'è un convogliatore d'aria che prende tutta la parte della griglia....

Io direi che postreti prendere la griglia col fendinebbia, dal buco del fendi, metti un bel tubo che porta direttamente l'aria li, magari colorato argento o blu, e con una griglia al fondo per proteggerlo da evantuali pietre e vedi che viene un bel lavoro!!

Cmq nn ti consiglio di aprire quelle alette, c'è il rischio che venha un brutto lavoro!!

si era quello di cui parlavo prima, come indicato nella foto;

però se metto la griglia con il buco ne ho una per tipo

non male l'idea del tubo con la griglietta, anche se alla fine tra ic e plastica saranno 15cm

[Passion]

Secondo me averla un buco si ed uno no nn sta male...
Il tubo lo potresti lasciare a circa 2 cmq dall'IC e viene perfetto.
Con la griglia per il fendi e tutto necessario è una lavoro di mezzoretta!!

[Pigno]

boh, vengono le griglie diverse sembra sia rotta

qualcuno a smontato per caso il fendi dalla griglia? il "buco" è a filo con la plastica o continua all'interno diciamo in modo da infilarci sopra un tubo

[Passion]

boh, vengono le griglie diverse sembra sia rotta

qualcuno a smontato per caso il fendi dalla griglia? il "buco" è a filo con la plastica o continua all'interno diciamo in modo da infilarci sopra un tubo

guarda l'ho smontato io proprio ieri, per cambiare un fendi..proprio quello destro...
Il buco continua fino all'attacco del fendi, ma tagliando il tubo a salame come il foro del fendi hai qualche mm a sinitra e 3,5 cm forse anche 4 cm, circa a destra per fissare bene il tubo...

[Pigno]

ma anche tu hai la vite che fissa la griglia?

non saprei, non sono convinto del risultato "griglia con buco"

comunque non serve molto tubo lic è abbastanza vicino



(la macchia penso sia acqua pioveva)

[Passion]

si si c'è una vite che tiene la griglia...

[Pigno]

a ecco, quando sono da smontare tutti dicono basta tirare, mi era venuto un dubbio

non saprei ora valuto, tenere una griglia per tipo è escluso, se metto quelle con i buchi però potrei tappare quella di dx e fare il lavoro solo alla sx;

quanto costano in vw le due griglie con i buchi per i fendi per tdi

[GermanMike89]

Guarda all'interno c'è un convogliatore d'aria che prende tutta la parte della griglia....

Io direi che postreti prendere la griglia col fendinebbia, dal buco del fendi, metti un bel tubo che porta direttamente l'aria li, magari colorato argento o blu, e con una griglia al fondo per proteggerlo da evantuali pietre e vedi che viene un bel lavoro!!

Cmq nn ti consiglio di aprire quelle alette, c'è il rischio che venha un brutto lavoro!!

d'accordissimo, io metterei sul lato dell'IC una griglia per fendi ma col buco vuoto e dentro un tubo argento che fa molto racing, e sull'altro lato lascerei tutto cosi! vedrai che viene una figatona

[Pigno]

e invece lasciar stare la griglia cosi e portare aria da un altra parte sempre con un tubo??

per esempio se ne "fisso" un capo all'ic e l'altro al bordo della griglia centrale inf. vicino al radiatore?
si a lo stesso risultato in teoria?
per i miei gusti meno si vede e meglio è

[GermanMike89]

e invece lasciar stare la griglia cosi e portare aria da un altra parte sempre con un tubo??

per esempio se ne "fisso" un capo all'ic e l'altro al bordo della griglia centrale inf. vicino al radiatore?
si a lo stesso risultato in teoria?
per i miei gusti meno si vede e meglio è

Secondo me è più incasinata come cosa e non hai lo stesso risultato... Allo sfascio sicuro trovi griglie fendinebbia a bizzeffe, anche come le tue magari su cui fare "esperimenti". Al max come hai detto prima, ti prendi 2 griglie per fendi, una la buchi e l'altra ci metti il tubo. Se vuoi una cosa discreta vernici il tubo di nero cosi non si vede. Fidati che passerà inosservato

[Passion]

a ecco, quando sono da smontare tutti dicono basta tirare, mi era venuto un dubbio

non saprei ora valuto, tenere una griglia per tipo è escluso, se metto quelle con i buchi però potrei tappare quella di dx e fare il lavoro solo alla sx;

quanto costano in vw le due griglie con i buchi per i fendi per tdi

No no mai tirare sulla 9N3 sono avvitate le griglie, solo sulla 9N sono ad incastro!
Le hanno messe avvitate perchè molti le perdevano o le fregavano...anche sul golf 4 ad esempio!

Nn so ma cmq nn tantissimo forse sui 30 euro ma sto sparando a caso, forse anche meno!!

Io metterei un raccordo ma sempre nero come la plastica del fendi, fidati che con il buco del fendi viene un bel lavoro...e sopratutto nn è nulla di tagliato!!

[juanpalmy]

Sulla griglia destra (lato passeggero) c'è una vite... sul lato sinistro invece bisogna solo tirare... parlo di 9n3...