[giangiuGTI]

cambiando "solo"?? mica le regalano... cmq ci vogliono anche altre cose di contorno...dal ic ai raccordi alla mappatura alla frizione... e via dicendo...

[nasa24]

anke la frizione gian??? accidenti

[m2312l]

Calcola che per adattare la turbina del 130 bisogna tagliare un collettore (perchè ovviamente quelli del 1.9 sono 4 e noi ne abbiamo 3 ) e saldare il buco, poi adattare il downpipe e i raccordi e cambiare l'attuatore della geometria variabile con uno a pressione azichè a depressione... poi che fai non ce lo metti un intercooler più grosso? Poi come minimo frizione rinforzata e, se si vuole mettere la ciliegina sulla torta, gli iniettori del 130 (600€ l'uno però )

[nasa24]

si si di questi lavori ero a conoscenza ma... della frizione proprio no...... 600 euro ad iniettore??? cavolo!!!!

[m2312l]

beh si presume che con la turbina del 130 avrai degli incrementi di coppia tali da necessitare di cambiarla... altrimenti se ti tenessi basso per salvaguardare la frizione non sfrutteresti la turbina a dovere

Calcola che ho visto tizi in germania che con la turbina e gli iniettori del 130, ic frontale e ovviamente frizione rinforzata hanno passato i 130cv

[nasa24]

o mamma mia su un 1.4 come li vedi 130CV a livello di affidabilita???

[m2312l]

Mah alla fine i punti deboli sono turbina e frizione, quindi in teoria dovrebbe reggere cambiando quelli... certo poi la pratica è tutta d vedere

[lucabi]

Mah alla fine i punti deboli sono turbina e frizione, quindi in teoria dovrebbe reggere cambiando quelli... certo poi la pratica è tutta d vedere

Ma più che altro la spesa varrebbe la resa o sarebbe più una pazzia tipo quella del 2.0 sulla Polo sempre di quel tedesco?

[nasa24]

bha.... vediamo un po prima di fare tutti gli altri lavori ke ho chiusi in garage... poi si pensa al motore ma sara una delle ultime cose

[m2312l]

Mah alla fine i punti deboli sono turbina e frizione, quindi in teoria dovrebbe reggere cambiando quelli... certo poi la pratica è tutta d vedere

Ma più che altro la spesa varrebbe la resa o sarebbe più una pazzia tipo quella del 2.0 sulla Polo sempre di quel tedesco?

Non lo so, io però ho trovato un 1.9 130cv completo di cambio 6 marce ed elettronica a 5000€... quasi quasi

[nasa24]

ptima o poi faro un bel trapianto pure io...... lo scopo è quello appena compito 150.000 km mi sa tanto ke mi mettero a cercaro il 1.9 130

[m2312l]

ptima o poi faro un bel trapianto pure io...... lo scopo è quello appena compito 150.000 km mi sa tanto ke mi mettero a cercaro il 1.9 130

Dai che a me mancano solo 20.000km