[salvyx87]

ehbbè cosa aspetti

filtro già messo, per la rimappa e l'aspirazione aspetto i soldi

[Pasq21]

con cerchi da 16" tutta originale??senza modifiche al motore, rimappa o altro??

Non ti preoccupare anche la mia in piano si piantava a quella vel. ed a 3700gir/min da originale, poi dopo rimappa leggera, filtro e tubo-cupra sempre in piano sfiorava i 210 a 4200gir/min

[tribes84]

oggi raggiunti i 200km/h a quasi 5500 giri.

[Speedtriple GTD]

Forse ho usato un termine inappropriato...era per dire che oltre i 4200 sembra proprio che non ce la faccia e la cosa che mi lascia un pò allibito è che neanche in discesa o in scia non riesce a guadagnare niente in vel. max...come se solo la 5° marcia fosse bloccata[/quote]

raga la mia GTD originale si inchiodava a 185 kmh a 4200giri piu o meno.....
dopo mappatura e filtro bmc 190kmh a 4100giri....ma nn andava per niente bene....
ora che è diventata un piccolo mostro....eprom originale, con il modulo settato a dovere(tra qualche giorno mappatura a d.o.c).... e tante altre svariate elaborazioni.........vado in fuori giri di 5' a 4650giri 200kmh

[Robbie_9n3]

raga la mia GTD originale si inchiodava a 185 kmh a 4200giri piu o meno.....
dopo mappatura e filtro bmc 190kmh a 4100giri....ma nn andava per niente bene....
ora che è diventata un piccolo mostro....eprom originale, con il modulo settato a dovere(tra qualche giorno mappatura a d.o.c).... e tante altre svariate elaborazioni.........vado in fuori giri di 5' a 4650giri 200kmh

non ho capito ora hai un modulo aggiuntivo? e tra poco rimapperai? cm mai la prima mappa nn andava?

[Speedtriple GTD]

raga la mia GTD originale si inchiodava a 185 kmh a 4200giri piu o meno.....
dopo mappatura e filtro bmc 190kmh a 4100giri....ma nn andava per niente bene....
ora che è diventata un piccolo mostro....eprom originale, con il modulo settato a dovere(tra qualche giorno mappatura a d.o.c).... e tante altre svariate elaborazioni.........vado in fuori giri di 5' a 4650giri 200kmh

non ho capito ora hai un modulo aggiuntivo? e tra poco rimapperai? cm mai la prima mappa nn andava?

perche nn era mappata dovere era solo incrementata dai 2000 a 3000 giri e dopo niente più....
....feci un test con un mio amico con ibiza tdi 1.4 uguale alla mia...
sui 1000metri uscimmo fianco a fianco e la cosa stranissima che la sua è originale....ed io mappa filtro ed intercooler...capito?

[andryhigline]

Raga, nn so se vi può interessare o può interessare l'argomento. Qualche sera fà ho provado a dare una stiracchiata alla mia polettina nuova, dato che sono a 2200 km credo che il rodaggio sia terminato. Cmq il risultato è stato 185 km\h a 3600 giri!!!! 1.6 Tdi 90 cv....

[Pasq21]

Questa invece è la mia, vedi che carino il kufatec che mi da la vel. effettiva sull'MFA

Ovviamente ero in pista e devo dire che poco prima della staccata è salita di altri 4km/h sul display

[Stiwy81]

Questa invece è la mia, vedi che carino il kufatec che mi da la vel. effettiva sull'MFA

Ovviamente ero in pista e devo dire che poco prima della staccata è salita di altri 4km/h sul display

azz!!! la cosa molto positiva è che il numero di giri era ancora relativamente basso, quindi con una rimappa salirà ancora di più con la velocità

[il_pecchia]

Questa invece è la mia, vedi che carino il kufatec che mi da la vel. effettiva sull'MFA

Ovviamente ero in pista e devo dire che poco prima della staccata è salita di altri 4km/h sul display

azz!!! la cosa molto positiva è che il numero di giri era ancora relativamente basso, quindi con una rimappa salirà ancora di più con la velocità

medesimo pensiero e ovvi complimenti

[Pasq21]

Si infatti le marce sono lunghissime, come da esperienza passata con la Polo.
Con la Scirocchina in VI a 2000giri vado a 130 figuratevi....













....non vedo l'ora di mappare

[lucabi]

Questa invece è la mia, vedi che carino il kufatec che mi da la vel. effettiva sull'MFA

Ovviamente ero in pista e devo dire che poco prima della staccata è salita di altri 4km/h sul display

azz!!! la cosa molto positiva è che il numero di giri era ancora relativamente basso, quindi con una rimappa salirà ancora di più con la velocità

Quoto assolutamente...
Inoltre significa che potresti tenere medie alte praticamente con minimo sforzo del motore....