[alessandro90]

sono sincero nn lo conosco perchè fino ad ora i miei occhi vedono solo mamma vw e i suoi prodotti però mi informo.....grazie per lo spunto.......

[andrewartistomnia]

quindi si sente parecchio la differenza con o senza.. anche sul mio 1.6 75 cv??
ma partendo in prima (tipo fermi in colonna ) non rischia di spegnersi ?
oppure che finisco nel baule all'altra macchina??
....
speriamo che tenga il minimo, voi lo consigliate?

[alessandro90]

sabba lo usa da un sacco di tempo e se ci fossero di questi problemi me lo avrebbe detto......cmq nn è mica il nos.....insomma ho detto che serve per una guida briosa nn per fare le corse......aumenta il piacere di guida.....insomma sei più padrone del mezzo......schiacci e parte.......ma nn credere che sia un razzo la macchina.....resterà una 75cv anche con lo sb........però a detta di tutti ne vale davvero la pena.........

[andrewartistomnia]

sabba lo usa da un sacco di tempo e se ci fossero di questi problemi me lo avrebbe detto......cmq nn è mica il nos.....insomma ho detto che serve per una guida briosa nn per fare le corse......aumenta il piacere di guida.....insomma sei più padrone del mezzo......schiacci e parte.......ma nn credere che sia un razzo la macchina.....resterà una 75cv anche con lo sb........però a detta di tutti ne vale davvero la pena.........

caspita!! detto dinceramente ho fatto avanti ed indietro troppe volte della concessionaria per moltii problemi , basta leggere in post che riguardano dei difetti del 1.6 tdi ...
uno di questi è che non mi reggeva il minimo , poi mi hanno cambiato iniettori e mappato l'auto in conce, e mi hanno detto che no sarebbe mai piu stata come prima bhe è vero , è monto piu briosa x cosi dire, popi per il genere di guida che ho io mi fa molto comodo...
solo che ho avuto problemi con il bilancino ed ogni tanto si ripresenta... per questo sono scrupoloso prima di imbattermi in un acquisto ...io non vorrei avere gli stessi problemi ( i problemi vanno e vengono a seconda della rigenerazione del filtro anti particolato, difatti ad oggi mi rigenera quotidianamente infatti sono uno di quelli che aspetta un aggiornamento da mamma vw per la centralina cosi da poter risolvere questo problema)e non vorrei che per questo mi si spegnesse.. so che non guadagno cavalli e ripresa, so pero che mi accellera prima ... ed questo è comodo se si fa un percorso urbano ed extra urbano come il mio ...
...
non si potrebbe avere un video di chi lo ha montato mentre filma il tachimetro con i vari passaggi da 1°a 2° a 3° e cosi via ? cosi ognuno valuta a seconda dei km e del numero di giri del motore se è adatto alle proprie esigenze..

spero di essermi spiegato ..
grazie

[sabba]

Non voglio difendere lo SprintBooster a spada tratta, ma ti posso garantire che la sua presenza NON influisce su nessuno dei problemi che hai citato.
Per questi motivi:
1) ai regimi prossimi al minimo non interviene (in pratica la curva di risposta del pedale inizia a modificarsi solo verso i 2000 giri)
2) il modulo non incrementa la potenza massima, nè tantomeno le prestazioni massime (a tutto gas la risposta del motore rimane identica)
3) lo SB, come altri prodotti similari di ultima generazione (prendo ad esempio quello, ma ne esistono di altrettanto validi della DI.Pa, della Elettronica Celeste e di altre marche più o meno conosciute) è programmabile, proprio per assecondare i voleri/desideri/capacità di guida dei proprietari.

Non è possibile fare un video delle sensazioni che si ottengono! I freddi numeri non possono far capire la maggior spinta nella schiena che si riceve utilizzando o meno il modulo alle medie velocità (a tutto gas, ripeto, la risposta del motore rimane inalterata).

La mia A3 verrà portata a oltre 200 cavalli tra pochi giorni, ma ti garantisco che anche con tanta potenza la macchina sembra "morta" senza la magica scatoletta.
La risposta "loffia" alla pressione del pedale è voluta dalle case, anche per non mettere nessuno in difficoltà.
Un esempio?
Questo nonnino, che di sicuro non ha bisogno dello SprintBooster:

[alessandro90]

poraccio sto vecchio......se proprio impaiato lo spigolo......

[sabba]

La frenata finale è mitica..

[alessandro90]

come caxxo si fa a fare quella frenata con manco 1 metro di rincorsa a 5 km/h
ma poi lo massacra il motore a livelli estremi

[alessandro90]

sono molto contento....che l'argomento di discussione susciti curiosità è sempre un piacere condividere opinioni.......su tutto ma sui motori in particolare..........scrivete in tanti.....il dibattito si fa interessante raga

[andrewartistomnia]

tanto per sapere...
non è che qualcuno mi consiglierebbe ..nel caso dovessi montare lo sprint ecc.. una centralina da abbinare?? non vorrei mai rimappare anche perche finita di pagare la macchina la vendo ....vorrei solo un po di prestazioni in piu (nel caso dovessi montare le 2 centraline. devo aumentare pure la velocità massima??
non so qualcuno sulla 6r tdi da 75 cv ha montato gia qualcosa??
grazie..

[alessandro90]

sempre la stessa casa che produce lo sprint booster produce una centralina aggiuntiva ..... mi sembra si chiami turbo booster e dovrebbe essere abbinabile......se vai sul sito ufficiale trovi informazioni e modelli......

[andrewartistomnia]

sempre la stessa casa che produce lo sprint booster produce una centralina aggiuntiva ..... mi sembra si chiami turbo booster e dovrebbe essere abbinabile......se vai sul sito ufficiale trovi informazioni e modelli......

ok grazie mille