[madiweb]

Ma la castrol un olio 100 per 100 sintetico non esiste?? Al limite una marca di olio al top intendo per prestazioni che per qualità esiste???

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il 5w30 longlife della castrol non è 100% sintetico come scritto sopra.
il miglior olio è mobil1 (marca famosissima e conosciutissima) ESP
al secondo posto c è bardhal che fa anche ottimi additivi ed è una azienda storica specializzata in olio e additivi

[Luchino GTI]

Domanda "niubba" io nella polo ho il 5W-40, ma se mettessi lo 0W-40 cosa potrebbe succedere?
Tra questi oli della Mobil quale sarebbe più consigliato per la mia Polo TDI

Mobil 1 New Life™ 0W-40 - http://www.mobil1.it/prodotti/new-life-0w-40.aspx
Mobil 1™ 5W-30 Formula ESP - http://www.mobil1.it/prodotti/esp-formula-5w-30.aspx
Mobil 1™ Turbo Diesel 0W-40 - http://www.mobil1.it/prodotti/turbo-diesel-0w-40.aspx

[madiweb]

devi vedere le specifiche indicate nel libretto. le variazioni si possono fare ma di poco. nel senso che se hai 5w30 e magari passi a 5w40 non succede nulla. al massimo 0w40 ma gia è molto piu denso...

[Luchino GTI]

Leggendo qua e la su internet mi sembra di aver capito che lo 0W rispetto al 5W sopporta una temperatura più fredda -35C...ma quest'ultimo si consuma di più quindi dovrei rabboccare più spesso...
Quindi penso che vada bene e in tantissimi lo consigliano!
Quindi penso che lo 0W40 o lo 0W30 vadano bene...


Sto scrivendo dall'iPhone...

[ADAMMUSCOLINO]

Scusate ragazzi per l'intrusione,ma volevo sapere se una cosa positiva ,aver cambiato il primo olio motore nella polo 9n3 dopo 32.000 km ??????

se questo è il tuo primo tagliando hai fatto sicuramente male.
discorso diverso se questo non è stato il tuo primo tagliando e utilizzi olio longlife.

ciao pietro,non e gia il secondo tagliando,pero' e sorta una domanda come mai il primo tagliando fatto a 14,000 km non l'hanno cambiato???? e colpa allora della concessionaria vw ,e comuncque io ho messo l'olio dell'agip chi sa se e buono????

[madiweb]

Leggendo qua e la su internet mi sembra di aver capito che lo 0W rispetto al 5W sopporta una temperatura più fredda -35C...ma quest'ultimo si consuma di più quindi dovrei rabboccare più spesso...
Quindi penso che vada bene e in tantissimi lo consigliano!
Quindi penso che lo 0W40 o lo 0W30 vadano bene...


Sto scrivendo dall'iPhone...

si ma 0, 5, 30, 40 indicano le temperature minime e massime di esercizio o una cosa simile.
ma ciò che conta non è solo la gradazione indicata ad esempio 5w30 ma anche le altre sigle.
ad esempio per il 1.6 Tdi deve essere vw 507 altrimenti non è long life e non è low saps andando a far tappare prima il dpf

[gianni91]

A regola il tagliando dovrebbe essere fatto a 30000 come da libretto, il cdb indica un po meno comunque quando arrivo sui 20000 andrò a fare il tagliando e richiederò che mi mettano l'olio sintetico di marca. Ma una domanda mi sorge ma che che proprietà ha un olio sintetico con una semi sintetico???


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[madiweb]

stammi a sentire... compralo tu e portalo tu... io per i primi due tagliandi ho pagato l olio presso il concessionario (castrol) 24€ il litro.
poi l ultima volta l ho comprato su mapodo.de e ho speso 50€ spedizione inclusa. ho risparmiato quindi quasi 100€... e la prossima colta comprerò il mobil1 esp!

l olio non sintetico al 100% essendo un derivato minerale contiene impurità benché minime e ovviamente le caratteristiche non sono mai pari al 100% visto che non essendo di sintesi è "a come viene".
ovviamente sempre entro certi range.
ma è sempre una questione di impurità!

[gianni91]

Ecco ora ho scoperto finalmente la differenza tra un sintetico e un semi sintetico

Inviato dal mio GT-I9003 con Tapatalk 2

[Bigno82K]

ragazzi, qui si sta andando OT però.. questa disquisizione sull' olio però è interessante, consiglio di continuare in questo [btm]3D,http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=18&t=17146&hilit=+low+saps[/btm] già esistente

[xax]

importante del lubrificante e la sigla deve coincidere nel libretto esempio 505 01 vw

[magico81]

Se sia truffa o no, io in quasi 50.000 km avrò rabboccato si e no 300 grammi di olio, sempre castrol, sempre quello indicato dalla vw. Poi ognuno tragga le conclusioni che vuole. E comunque per un taglliando fatto leggermente dopo non è mai morto nessuno, certo non dovrebbe diventare un'abitudine, ma se non è strettamente necessario, farlo a 15.000 è uno spreco di soldi e basta, per favore sarebbe il caso di smetterla di alimentare confusione nella testa dei guidatori meno esperti o dubbiosi.