[Jok3r]

Io ragazzi vorrei toglierlo per due motivi:sia perchè guidando sempre in città mi si intasa spesso e già la vw la prima volta mi chiese 100 pippini per rimettere le cose com'erano e sia perchè prevedo un'ulteriore mappa con quindi eliminazione del dpf;ma a questo punto vi chiedo che combinazione di scarico dovrei scegliere per avere un po' più di potenza?(so che non si guadagna un'enormità ma rimappando cerco di ottimizzare il tutto )

[cardoc89]

Mi ricollego a questo post per non riaprirne altri...spero di aver inovinato altrimenti chiedo scusa in anticipo

Allora.... il miei occhi adesso si stanno spostando in 2 direzioni. La prima è quella di vrappare il tetto nero lucido ma non ne parliamo qui

La seconda si chiama.... DPF... lo odio in tutti i sensi e dopo solo 8 mesi non ne posso più.
La mia idea sarebbe quella di smontare il DPF - Catalizzatore (essendo vicini) e sostituire il tubo. A questo punto però mi ritrovo 2 scelte, la prima prevede l'utilizzo di un tubo diretto al quale vanno collegati i sensori, mentre la seconda scelta consiste nel mettere un tubo senza dpf ma con un catalizzatore sportivo ( 90% opterò per questa...seppur più cara, ma non voglio inquinare come un'euro 0 ).

Ho trovato in rete i tubi della Ragazzon ( http://www.ragazzon.com/ita/index.php ), quindi la modifica è fattibile, non sono intenzionato a bucare il mio dpf con quello che costa nuovo...

Mio padre conosce bene il proprietario della supersprint ( http://www.supersprint.com/it/IT/default.aspx ) ma non hanno a catalogo la nostra polo 6r 1.6 tdi 90cv.... sarebbero però disposti a farmelo su misura ovviamente gli devo lasciare la polo 3/4 giorni, ma dopo il montaggio sulla mia lo metterebbero in produzione e in catalogo (lo potranno spedire in tutta italia) .

So' che poi dovrò rimappare... pensavo di andare da teoturo o comunque da qualcuno di affidabile e bravo.

Qualcun'altro sarebbe intenzionato a fare questa modifica ? per caso qualcuno l'ha già fatto (sicuramente si) ?

Ah per concludere....la mia polo non gigerà più su strada...andrò al lavoro volando, oppure a piedi, ma la polo dopo la modifica girerà solo in aree private

Vai senza dubbio da Teoturo. È il migliore e di questi lavori ne ha fatti già tanti su questo motore. Anzi vedi lui cosa ti propone direttamente piuttosto che fare un passaggio in più e cioè dalla super sprint (anche perche non puoi arrivare dalla super sprint a Teoturo senza aver rimappato... Deve essere fatto tutto contemporaneamente)

[Tommy4ever]

Rimappato oggi, è venuto teoturo qui da mè, settimana prossima tolgo il dpf dalla supersprint

[bonzo86]

bene...quanto ti costa tutto?

[Tommy4ever]

Alla fine il lavoro mi costerà 750 € tra mappatura + rimozione dpf e catalizzatore + installazione di un catalizzatore sportivo. ( fatto su misura per la ns polo, in quanto non ancora a catalogo supersprint )

[Jok3r]

Scusa Thomas Teoturo dove lavora?

[cardoc89]

Ha l officina a Verona

[Jok3r]

Ok allora,visto che sono delle Marche,niente Teoturo per me

[cardoc89]

O ti allunghi tu a Verona oppure a Roma dove c è Mauro che è il suo braccio destro (la mente e quindi la mappa sempre Teoturo te la fa). Dalle marche a Roma non è tanta strada.

[Jok3r]

Come li potrei contattare?

[cardoc89]

Se vuoi ti mando in PM i contatti.

[Jok3r]

ti ringrazio,potrebbero farmi comodo.