[Cesko 9n3]

Domanda: se il filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni??

[Nax GTI]

Domanda: se il filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni??

se non viene oliato dopo un certo kilometraggio entrerà meno aria ecco a cosa serve l'olio per far si che respira sempre bene

[Cesko 9n3]

Domanda: se il filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni??

se non viene oliato dopo un certo kilometraggio entrerà meno aria ecco a cosa serve l'olio per far si che respira sempre bene

Aaah ecco... grassie

[Ava]

ho sentito che esistono 2 filtri a pannello: "a secco" e "da oliare"... Se ne prendessi uno a secco (consigliato della sprintfilter)?? Che ne dici?..

P.s. Se un filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni? Domanda di cultura personale ;-)

lo so che l'hai sentito..te l'ho detto io almeno 3 o 4 volte di prendere quello a secco!

quello della SF andrebbe benissimo.

Cosa succede se un filtro nato per essere oliato non viene trattato?Semplice,sarà semplicemente troppo
permeabile,facendo così passare particelle troppo grosse e pericolose.

parlo con te.... cmq da quello che sapevo io il cda non è molto indicato per i diesel

in realtà l'aspirazione dinamica non ha alcuna controindicazione..semplicemente "dà ordine"a quello che altrimenti sarebbe un flusso d'aria scomposto.

boh provero ad informarmi... però mi sembra strano

ieri ho chiesto al mio meccanico e mi ha detto le cose che hai detto tu non lo sapevo
cmq ha detto che una volta oliato basta farlo scolare per 3/4 giorni o melgio ancora una settimana e vai sul sikuro

ava ha SEMPRE ragione
cmq..non concordo col tuo preparatore.hai idea della pressione(o meglio depressione)che c'è in un tubo dell'aspirazione,specie nel tuo motore che è turbocompresso?sicuramente ti aspira dei pezzettini di metallo pure se li incolli al filtro con il superattack

Nel frattempo..... Ho ordinato lunedì il tubo, ed oggi è arrivato!!!

Passerò in conce a ritirarlo appena riesco

Domanda: se il filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni??

se non viene oliato dopo un certo kilometraggio entrerà meno aria ecco a cosa serve l'olio per far si che respira sempre bene

è esattamente il contrario,vedi sopra

[Nax GTI]

scusa non ho capito dici che aspira i pezzi di mettallo della rete del filtro
invece per oliarlo seno aspirerrebbe parti troppo grosse cioè se metto l'olio andre a fare da tappo

[alexk.85]

scusa non ho capito dici che aspira i pezzi di mettallo della rete del filtro
invece per oliarlo seno aspirerrebbe parti troppo grosse cioè se metto l'olio andre a fare da tappo

si appunto... nemmeno io ho capito niente di quello che ha scritto...

[Ava]

scusa non ho capito dici che aspira i pezzi di mettallo della rete del filtro
invece per oliarlo seno aspirerrebbe parti troppo grosse cioè se metto l'olio andre a fare da tappo

alt alt..quello del metallo era solo un esempio,non considerarlo.
L'olio serve a rendere il filtro MENO permeabile,in modo che le particelle più grosse non passino.Tutto qua

[Cesko 9n3]

ho sentito che esistono 2 filtri a pannello: "a secco" e "da oliare"... Se ne prendessi uno a secco (consigliato della sprintfilter)?? Che ne dici?..

P.s. Se un filtro non viene oliato, ci sono problemi o controindicazioni? Domanda di cultura personale ;-)

lo so che l'hai sentito..te l'ho detto io almeno 3 o 4 volte di prendere quello a secco!

quello della SF andrebbe benissimo.

Ok, nei prossimi giorni provo a telefonare in ditta per un prezzo... Altre marche ne sai eventualmente? Perchè è molto probabile che lo prenda dal Bep's, e non mi pare che tengano anche la SF (p.s. al commesso cosa dovrei dire, "un filtro a pannello a secco" ??? )

[Speedtriple GTD]

io il tubo l'montato e di differenze in basso nn ne ho notate così tante ma in alto la differenza si sente...specialmente quando si superano i 120 kmh, ha un effetto di aspirazione dinamica, modificando anche la parte che stà montata sulla calandra....allargandola

[Dark-Vex]

Settimana prossima meteo permettendo faccio un po' di prove tra tubo cupra e quello stock con tanto di log tramite vag-com per ora l'unica impressione che ho avuto con il tubo cupra montato è stata una maggior fluidità a salir di giri in alto mentre in basso la sento più vuota e ad occhio fa anche più fumo in basso...
Vi terrò aggiornati

[Cesko 9n3]

Settimana prossima meteo permettendo faccio un po' di prove tra tubo cupra e quello stock con tanto di log tramite vag-com per ora l'unica impressione che ho avuto con il tubo cupra montato è stata una maggior fluidità a salir di giri in alto mentre in basso la sento più vuota e ad occhio fa anche più fumo in basso...
Vi terrò aggiornati

Addirittura più fumo?! Facci sapere come va il test

[fabi3tto]

ho modificato un po la prima pagina raga..in modo da avere tutto piu velocemente chiaro :)