[bonzo86]

Confermo. Sulla 6r non si può fare tramite vag (almeno io non ho trovato nulla) solamente visualizzare pressioni e temperature. Sulla 9n-3 si può fare...

Inviato dal mio GT-I9300

[boomshakalaka]

Nella mia la EGR funziona, ho solo tolto il tubo che la collega ai collettori di scarico e chiuso i due fori con tei tappi per flange originali VW.

[bonzo86]

Scusami ma cosi facendo i gas di scarico entrano nella valvola ma non escono, e non ti da problemi?

Inviato dal mio GT-I9300

[McFly]

Davvero strana quella Ibiza allora.. Hanno messo un motore "vecchio" con un'elettronica nuova :/

Inviato dal mio Nexus 4

[boomshakalaka]

Scusami ma cosi facendo i gas di scarico entrano nella valvola ma non escono, e non ti da problemi?

Inviato dal mio GT-I9300

Non so come è fatta nella 6r nella 9N in questa maniera i gas non ci entrano proprio. La EGR è posizionata prima dei collettori di ingresso del aria pulita. Sotto ha una valvola che si collega tramite un tubo ai collettori di scarico, in modo che i gasi incombusti risalgono e vengono mischiati all'aria pulita. Togliendo il tubo e tappando le aperture nel motore entra solo aria pulita.

[bonzo86]

perfetto, così ho capito!
e hai fatto molto bene ad eliminare quel flusso.

[boomshakalaka]

Fai te... Non so se hai mai pulito la EGR.. io si..

[bonzo86]

E pure tante!!!! Tranne la mia che ho eliminato!

Inviato dal mio GT-I9300

[cardoc89]

Peccato che su 6r poi ti va in protezione il motore se non disabiliti la gestione EGR da mappatura.
E inoltre l EGR sul 1.6 TDI sta a livello del radiatore gas di scarico e per smontarla bisogna mettere l auto sul ponte, smontare una ruota e se non sbaglio anche un semiasse

[bonzo86]

Si è un casino...

Inviato dal mio GT-I9300

[redevil46]

ciao ragazzi.. dunque eliminato anche io la valvola egr della mia 9n 1.4diesel..mi sono fatto io i lamierini per chiudere i 2 muchi lasciti dopo aver eliminato il tubo tra collettori-egr. al momento però la macchina non va proprio come prima,0 prestazioni e passati i 2500giri la turbina smette di andare.. cmq presumo colpa dei lamierini troppo sottili 1mm e domani mi arrivano in vw quelli originali dopodichè vediamo come si comporta

[cardoc89]

Ci credo che non va come prima... Hai disabilitato la gestione tramite vag o tramite rimappatura?
Quali tubi hai eliminato?