[boomshakalaka]

Certo... non vedo perche no...

[McFly]

Ma quindi secondo i tuoi consigli potrei usare il primo proprio nell'Egr ed il secondo dopo il debimetro, per una pulizia generale, giusto?
Ho letto che con questi non bisogna neanche accelerare mentre si fa la pulizia, quindi potrei farlo da solo...

from Nexus⁴

[cardoc89]

La EGR della polo 6r non si può smontare e pulire (solo di manodopera si spenderebbero 200€ ) e Cmq è pezzo unico col radiatore. L unico tentativo di pulizia è con lo spray

[boomshakalaka]

Ma quindi secondo i tuoi consigli potrei usare il primo proprio nell'Egr ed il secondo dopo il debimetro, per una pulizia generale, giusto?
Ho letto che con questi non bisogna neanche accelerare mentre si fa la pulizia, quindi potrei farlo da solo...

from Nexus⁴

Si esatto. Fai prima la pulizia generale, io li ho usati tutti e due dopo il debimetro, dioende penso dal prodotto, ma non vorrei sbagliare. Bisogna legere sulle istruzioni al uso su ogni singolo prodotto, quelli che avevo preso io si davano dopo il debimetro.

[McFly]

Penso che per pulire bene l'egr sia meglio usare un prodotto proprio su questa.
Cmq mi informo e quando posso li prendo, grazie

from Nexus⁴

[boomshakalaka]

Penso che per pulire bene l'egr sia meglio usare un prodotto proprio su questa.
Cmq mi informo e quando posso li prendo, grazie

from Nexus⁴

La mia era lerciassimo quindi l'ho smontata e pulita, la tu mi pare messa meglio della mia. Puoi anche prima pulire direttamente quella e poi tutto il resto.

[77Polo14TDI]

ciao gente!
io ho avuto ieri un problema in revisione...
per colpa dei fumi non me l'hanno continuata...ad ogni accelerata sbuffava peggio di un trattore anni '50...
eppure prima di andarci ho (come mio solito) fatto un giro di circa 10 km di riscaldamento motore e tirata marce...
il revisionatore ha ipotizzato un problema all'egr o all'aspirazione sporchi, oppure un tubo delle pressioni turbina/intercooler crepato o staccato.

l'auto tira bene come al solito quindi secondo me non è colpa di manicotti rotti che sfiatano...

polo 1.4 tdi del 2002, poco + di 100mila km, egr/aspirazione mai puliti...

che ne pensate?

[McFly]

Dovrebbe essere l'egr. Andrebbe smontata e pulita.
Non è un manicotto crepato, in quel caso sentiresti un forte rumore di aria e la macchina non andrebbe

from Nexus⁴

[77Polo14TDI]

prima ho tolto il manicotto, ecco come si presenta:




cosa ne pensate?

oggio non ho proprio voglia di metterci mano...apparte che non avrei anche gli attrezzi idonei...

[McFly]

È intasata.. Va smontata e pulita

from Nexus⁴

[77Polo14TDI]

È intasata.. Va smontata e pulita

from Nexus⁴

mmm, e potrebbe bastare pulirci solo l'egr, o sarà necessario smontare e pulire pure il collettore aspirazione???

non vi sono prodotti "pulenti" da spruzzare in aspirazione o altre cose senza andare a smontare fisicamente tutto l'ambaradan?

un ragazzo mi ha parlato di un prodotto "magico" da diluire nel serbatoio gasolio, macinare un pò di km in strada a scorrimento veloce e si sitema la situazione gas scarico ...possibile?

[McFly]

Se guardi pochi post sopra si parlava proprio di prodotti per la pulizia, ma nel tuo caso credo che bisogna farlo manualmente.
Se riesci a pulire anche il collettore di aspirazione è meglio