Sprint Booster
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    Re: Sprint Booster

    da sabba » domenica 6 ottobre 2013, 19:03

    swam ha scritto:Quello non lo faccio :003 ma in movimento posso cambiare tranquillamente? quindi posso andare sicuro col rosso che alla valvola non succede nulla :016 grazie

    La selezione delle modalità può avvenire a motore acceso, ma al minimo dei giri.
    Per cui, se vuoi farlo in marcia, fai in modo che il motore sia al minimo (premi la frizione o metti momentaneamente in folle).

    :006
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    Re: Sprint Booster

    da swam » domenica 6 ottobre 2013, 19:45

    Grazie sabba ho cambiato solo una volta in marcia non ero in folle ma ero al minimo:) comunque hai provato a rimuoverlo qualche Volta per verificare se la risposta con sb off é uguale al pedale senza modulo? Se lo spengo credimi la mia polo sembra morta come dicevi anche te. Davvero impressionante la sensazione che lascia l'sb prima di giudicare o sparlare provatelo :tunz direi che il motto del produttore accelerazione pronta sia proprio azzeccato
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    Re: Sprint Booster

    da skizzo91 » domenica 6 ottobre 2013, 22:11

    ragazzi per favore verificate questa cosa dello SB OFF se la valvola non ne risente...mi state facendo venire qualche dubbio... :O
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    Re: Sprint Booster

    da andromedas » lunedì 7 ottobre 2013, 6:39

    skizzo91 ha scritto:ragazzi per favore verificate questa cosa dello SB OFF se la valvola non ne risente...mi state facendo venire qualche dubbio... :O

    valvola?? :017
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    Re: Sprint Booster

    da swam » lunedì 7 ottobre 2013, 8:22

    andromedas ha scritto:
    skizzo91 ha scritto:ragazzi per favore verificate questa cosa dello SB OFF se la valvola ne risente...mi state facendo venire qualche dubbio... :O

    valvola?? :017


    Credo che intendesse dire se non ci sia pericolo nel tenerlo usato sempre, se la valvola a farfalla non possa un giorno restare sempre aperta dato che ora con lo sb si apre all'istante.
    E poi chiedeva se la risposta del pedale senza sb sia uguale ad sb spento.

    Riguardo al secondo punto mi sa che é identica la risposta, solo che dopo che lo usi ti sembra che la macchina sia morta per davvero se lo spegni :003 , Anche perché ripeto dopo averlo montato ho provato la modalità off é la risposta mi pareva simile :019
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    Re: Sprint Booster

    da skizzo91 » lunedì 7 ottobre 2013, 8:52

    grazie per la traduzione swam :P
    Comunque voi parlate di valvola a farfalla, ma sul TDI sempre la vavola a farfalla c'è ?
    Scusa l'ignoranza in meccanica !
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    Re: Sprint Booster

    da swam » lunedì 7 ottobre 2013, 9:34

    su un diesel potrebbe incidere sul turbo ma come Tutte le cose dipende come le usi con lo sb sei spinto a tirare perché senti il motore subito pronto é dura resistere alla tentazione tutto qui Basta un minimo di accortezza, non tirare a freddo quello sicuro e per questo Basta la modalità Verde quando invece vuoi una guida aggressiva metti sul rosso:)
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    Re: Sprint Booster

    da skizzo91 » lunedì 7 ottobre 2013, 12:57

    esatto..oppure lasci rosso e ti calmi ahaha
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    Re: Sprint Booster

    da AlePalermo » lunedì 7 ottobre 2013, 20:09

    swam ha scritto:
    AlePalermo ha scritto:Ragazzi potete darmi il link di un rivenditore che spedisce?
    Qui a Palermo non conosco nessuno che lo venda..


    http://www.equipetorino.it/shop/convert ... oster.html

    Per la tua polo che é simile alla mia resterai sorpreso ti stravolge completamente la guida :003

    Come hai fatto a mettere la striscia led nei fari?


    Grazie swan gentilissimo! :)
    Per le strisce led ti ho scritto in pm, per non andare ot
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    Re: Sprint Booster

    da swam » lunedì 7 ottobre 2013, 21:27

    Dopo essermi abituato confermo quanto detto da sabba su un 85 cavalli la modalità giusta é la rossa Basta solo farci il piede, comunque é una goduria quando schiacci un po di piú in qualsiasi Marcia e senti che il motore risponde subitissimo mentre I giri salgono :040 e poi é troppo imbarazzante spegnerlo: fatta provare anche ad un mio amico in modalitá verde all'andata a orio, al ritorno l'ho spento a sua insaputa prima di farlo salire le sue parole sono state" Fabio hai un problema alla macchina si é rotta" :003 io gli dico no tranquillo é tutto ok vedi quel pulsante togli il piede dal gas e premilo e Lui che f****a ma quanti cv ti da questo modulo? :003 :tunz son scoppiato a ridere :038
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    Re: Sprint Booster

    da Ultimo GTI » domenica 20 ottobre 2013, 22:07

    Montato e provato l'SB...che dire veramente un bel gicattolino, sono molto soddisfatto e lo consiglio vivamente :023 Le impressioni di guida sono state ottime direi...già la modalità verde è perfetta e vivace al punto giusto...Con la rossa invece dico solo che ho provato a fare uno sparo da 0 a 100 in S con controlli inseriti risultato: 5.93" :004 della serie Nervosissima!!!! :023 e che mi sono pattinate anche le gomme :003 poi ho rinunciato perché ha iniziato a piovere ma avrò modo di testarlo meglio...comunque le marce del DSG sembrano innestarsi più fluidamente e lo scarico completo della Ragazzon che ho su è una goduria sentirlo cantare :004 P.S. Chiedo a voi , è normale che in modalità spento nel tastino di selezione si intravede un leggero sfarfallio della luce verde? :006
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    Re: Sprint Booster

    da andromedas » lunedì 21 ottobre 2013, 9:33

    Ultimo GTI ha scritto:Montato e provato l'SB...che dire veramente un bel gicattolino, sono molto soddisfatto e lo consiglio vivamente :023 Le impressioni di guida sono state ottime direi...già la modalità verde è perfetta e vivace al punto giusto...Con la rossa invece dico solo che ho provato a fare uno sparo da 0 a 100 in S con controlli inseriti risultato: 5.93" :004 della serie Nervosissima!!!! :023 e che mi sono pattinate anche le gomme :003 poi ho rinunciato perché ha iniziato a piovere ma avrò modo di testarlo meglio...comunque le marce del DSG sembrano innestarsi più fluidamente e lo scarico completo della Ragazzon che ho su è una goduria sentirlo cantare :004 P.S. Chiedo a voi , è normale che in modalità spento nel tastino di selezione si intravede un leggero sfarfallio della luce verde? :006

    si normale.. non cambiare il colore mentre accelleri.. :006 comunque con lò SB da 0/100 fa sempre uguale rispetto a prima la differenza la senti guidando senza andare al massimo ma a metà corsa del pedale del gas! :006

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