differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da andromedas » lunedì 16 aprile 2012, 15:06

    agumbofrasca ha scritto:se invece volessi mettere solo un catalizzatore 200 celle? avrei miglioramenti di prestazioni e sound giusto? ma per montarlo come si fa? :017

    penso che sonny ti sappia rispondere sicuramente! :023
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da syax » lunedì 16 aprile 2012, 21:53

    andromedas ha scritto:
    Dark-Vex ha scritto:Il nostro centrale è silenziato! butta un occhio sotto all'auto e vedrai che bel barilotto che c'è! comunque considera che lo scarico di scara è da 60 mentre quello originale se non sbaglio è 55!

    no :018 quello scara è 63,4mm
    quello supersprint 60mm
    quello miltek da 70mm
    originale 55mm
    ecco le misure! :023


    più grandi? sei sicuro?

    non si crea contropressione? :017
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da andromedas » martedì 17 aprile 2012, 8:42

    si sicuro!

    quello originale 55mm
    poi gli altri piu grandi.. fino al 70mm miltek che sicuramente sui bassi non spinge come gli altri..
    ma il alto dicono che canta che è una meraviglia...
    la GTI avendo la doppia sovralimentazione liberandogli l'impianto di scarico non perde tanto sui bassi.
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da agumbofrasca » martedì 17 aprile 2012, 10:27

    via mi sono deciso, 700 euro sono troppi...con 300 faccio una rimappatura come si deve! :003
    Ora però sto andando in paranoia, non riesco a capire se si può sostituire il centrale silenziato con uno libero senza problemi... chi dice si, chi dice no... chi dice che il silenziatore del centrale è nel pezzo downpipe +kat...
    ma le cose realmente come stanno? :003 perchè se si può fare così con poco più di 100 euro miglioro un pochino il sound, giusto per farlo un po più cupo... voi che dite?
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da syax » martedì 17 aprile 2012, 12:54

    io volevo montare il supersprint ma costa tantissimo rispetto agli altri.. se togli tutti i silenziatori diventa un suono quasi da gr.N perciò più scoppiettante ma non cupo.

    per tenerlo cupo non mi ricordo mai se è meglio togliere il primo kat sul downpipe o il silenziatore centrale..

    sicuro se li togli tutti fa più rumore da macchina da rally quando parte non so se hai presente..
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da andromedas » martedì 17 aprile 2012, 19:43

    per avere il rumore cupo devi cambiare il kataliz . mettendo il 200 celle :003 e mettere il centrale diretto! :023
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da Dark-Vex » mercoledì 18 aprile 2012, 17:06

    agumbofrasca ha scritto:via mi sono deciso, 700 euro sono troppi...con 300 faccio una rimappatura come si deve! :003
    Ora però sto andando in paranoia, non riesco a capire se si può sostituire il centrale silenziato con uno libero senza problemi... chi dice si, chi dice no... chi dice che il silenziatore del centrale è nel pezzo downpipe +kat...
    ma le cose realmente come stanno? :003 perchè se si può fare così con poco più di 100 euro miglioro un pochino il sound, giusto per farlo un po più cupo... voi che dite?


    Mi correggo qualche post fa ho scritto che il silenziatore era assieme al centrale, in realtà è insieme al downpipe! Allego foto più tardi
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da Dark-Vex » mercoledì 18 aprile 2012, 17:32

    Eccole! Se qualche mod mi sistema perfavore le foto, ora sono dal cell e non riesco a farlo :)
    http://db.tt/i3qxFpOK
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da andromedas » mercoledì 18 aprile 2012, 17:46

    quindi di cosa si tratta??? una modifica al centrale???
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    da Dark-Vex » mercoledì 18 aprile 2012, 19:37

    Sulla mia è tutto ancora originale, sto aspettando che scara mi invii il downpipe.
    Dicevo che se vuoi togliere il silenziatore devi cambiare o modificare il tratto di collegamento tra downpipe e centrale :)
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da andromedas » mercoledì 18 aprile 2012, 20:20

    Dark-Vex ha scritto:Sulla mia è tutto ancora originale, sto aspettando che scara mi invii il downpipe.
    Dicevo che se vuoi togliere il silenziatore devi cambiare o modificare il tratto di collegamento tra downpipe e centrale :)

    a quindi a breve monterai il 200 celle ed il centrale :003 fammi sapere come andrà! :023
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    Re: differenze scarico miltek e scara73 Polo GTI

    da syax » giovedì 19 aprile 2012, 17:29

    fate molta confusione sui termini e questo può portare in confusione gli utenti che leggono questo post..

    lo scarico e fatto così cilindri(es 4) -> collettore di scarico (4-2-1 o altro) -> downpipe(che INTEGRA il catalizzatore originale o il "200 celle" che altro non è che un kat. aftermarket) -> centrale(che INTEGRA il silenziatore se originale) -> terminale(che INTEGRA un secondo catalizzatore/silenziatore).

    il tratto di collegamento tra downpipe e centrale è semplicemente la curva che fa il tubo di scarico per poter essere parallelo al sottoscocca. non è un pezzo dello scarico è semplicemente che li si congiungono i pezzi per comodità :023

    finito il momento maestirno vi chiedo: qualcuno ha mai sentito dal vivo la differenza tra 2 scarichi? perchè io so che il sound è più o meno lo stesso cambia la qualità del materiale (ed è per questo che supersprint costa di più), ma non c'è differenza tra sound dei diversi scarichi.

    bye :006

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