da baffo » sabato 25 aprile 2015, 10:00
Questi filtri nominati in cotone sono di buona qualità ,ma non danno nessun vantaggio sulla potenza del motore ( magari fosse vero ) poi vanno lavati molto più spesso di quello che dice la pubblicità e non durano una vita ma già dopo 3 lavaggi il cotone incomincia a sfilacciarsi ,in più vanno asciugati e lubrificati per migliorare la filtrazione perchè hanno pori più aperti di quelli in cellulosa se non li lubrifichi passa parecchio pulviscolo e costano come 4 filtri in cellulosa originali ,sfatiamo anche il mito che più aria riesci a dare al motore più va ,il motore non funziona solo ad aria ,immagina anche di fare un percorso stradale sterrato polveroso ,immagina quanta poltiglia si forma sul filtro lubrificato, mettendo quello originale non ti sporchi neanche le mani e lascia passare tutta l'aria che necessita il motore per cui è progettato. Valutate se il gioco vale la candela !
