[Mauro27]

@ xalx67: Direi che col tsi puo' pulirti solo gli iniettori, non la valvola a farfalla che e' messa molto prima di dove il prodotto verrebbe iniettato nel motore

[marco41]

A me il mio meccanico mi ha detto che basta fare un pieno shell v power un paio di volte l'anno e sei a posto! A breve lo proverò

[panzer]

Peccato che purtroppo la Shell v-power non esista più in Italia da quando shell ha abbandonato il paese. :(

Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk

[marco41]

Non lo sapevo !!! Come mai?

[panzer]

Boh non saprei, forse non ritenevano abbastanza remunerativo il mercato.
Comunque é da più di un anno che hanno ceduto i loro distributori a Q8, credo che ormai abbiano riconvertito anche tutte le insegne.

Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk

[matteo89]

Io uso il Rothen! Sinceramente non noto miglioramenti prestazionali ma male nn fa..ma vorrei sottolineare che cn un po' di benzina ( 5 euro) la macchina va da dio.. correggetemi se sbaglio

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[pinco]

Per me è la solita discussione sarebbe come prendere la pastiglia del mal di testa solo per prevenzione.Se il motore funziona bene non si deve mettere niente assolutamente niente ,e se funziona male per cause meccaniche o elettroniche gli additivi non fanno assolutamente niente, gli additivi sono un po come i fermenti lattici per le persone non è mai stato dimostrato seriamente se fanno qualcosa solo pubblicità di chi li produce e basta ,ma siccome sono innocui allora vale sempre la teoria che male che vada non fanno male. Come si fa a scrivere che uno si trova bene con gli additivi ,? li ha forse bevuti per sapere che sapore hanno o se provocano il mal di pancia ? Bisognerebbe chiederlo al motore.Quando si va dal meccanico con dei piccoli problemi agli iniettori quando non sa che pesci pigliare vi consiglia un additivo ,ma è solo un bel placebo per il guidatore e basta ,nella mia vita non ho mai visto un additivo sistemare un iniettore che funziona male.qualcuno sostiene che puliscono ! ci sono motori che fanno milioni di chilometri senza aver mai visto un additivo ,lo sporco bisogna non metterlo se hai porcheria nel serbatoio l'additivo non te la pulisce devi togliere il serbatoio o pulirlo dall'ingresso della pompa.

Ciao, a mio parere è più assimilabile a prendere una pastiglia che ti scrosti il colesterolo dalle vene prima che ti si otturino...

Io ho provato per prima volta lo stesso usato da Ubriacarlo a 27500km, ho sentito una leggera differenza nella brillantezza del motore (non intendo aumento di potenza). Potresti paragonare il prima e dopo a quando ci si schiarisce la voce, la gola e le corde vocali sono le stesse, hai solo tolto un po' di catarro hahaha!

[vts60]

Io invece mi sono convinto che è meglio fare un pieno ogni tanto (per esempio ogni 5k km) di diesel premium che non contiene biodiesel ed è già additivato.

[matteo89]

Appena acquistato il tunaup 984 in officina vw..vediamo come si comporta

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk